2月18日，阿斯顿·马丁在银石赛道测试了它们的超级跑车Valkyrie的原型车，这次他们不仅一下带来了3台Valkyrie的原型车，而且还邀请来了包括红牛一队两位当家车手维斯塔潘和阿尔本在内的多名车手。

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维斯塔潘在试驾完Valkyrie表示“去年我在银石赛道看到阿斯顿·马丁Valkyrie的初次亮相，但是亲自驾驶这款赛车的感觉当然更爽，能成为第一批驾驶这款疯狂赛车的车手太让人兴奋了，尝鲜的滋味简直太棒了！”

Valkyrie是由阿斯顿·马丁和红牛F1车队联合设计打造的，外观上Valkyrie运用了极致的空气动力学设计，车尾是这一点最好的体现，为了创造出更好的地面效应，夸张的尾部扩散器甚至超过了车身。据悉Valkyrie在急速下最高可以产生1816kg的下压力，而它的重量才仅有1030kg。

Valkyrie的车内同样是极致的轻量化，除了可拆卸的方向盘和一块中控屏之外几乎没有任何多余的配置，左右两端的两个小屏幕是它的后视镜，为了尽可能降低风阻系数Valkyrie取消了实体后视镜。

采用了混合动力系统的Valkyrie，综合最大功率1176Ps、综合最大扭矩900N·m。其中6.5L的V12发动机能够提供1013Ps马力，值得注意的是这台发动机内部大量使用了钛合金材质，并使用了F1规格的活塞，这些使它的最高转速能够达到11000rpm左右。

从Valkyrie首次亮相至今已经有了2年多的时间，随着更多测试车的加入，阿斯顿·马丁表示Valkyrie的量产版将于今年下半年交付。不幸的消息是，无论你对这款车多么的动心，恐怕也只能成为它的第二任车主了，因为Valkyrie限量150台，目前已全部售出。

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