尽管全新一代高尔夫的资讯已经劈天盖地袭来，但七代目还是抓紧住最后的时间再刷了把存在感。近日，一汽-大众旗下2020款高尔夫正式上市，推出1.2T和1.4T两种排量共计6款车型，售价区间为14.13-18.02万元，主要针对具体配置和车系序列作出了相应调整。

换代的节点在即，为求继续保持高尔夫的市场热度，2020款新车使上“加量不加价”的好法子。比方说，外观设计就完全遵循着以不变应万变的思路，所幸见到全系轮圈升级到17英寸。

内饰的重点变化集中在配置方面，关注人性化成为主基调。例如：增加顶棚USB接口，方便用户后期安装行车记录仪；全系标配倒车影像、全触控车载导航多媒体系统、电动折叠外后视镜等。

2020款高尔夫彻底挥别了此前的1.6L自吸组合选项，七代目正式宣布涡轮当道，全系应用“T+D”黄金动力总成，200TSI（1.2T）和280TSI（1.4T）发动机集成了缸内直喷、全面符合国VI排放标准等技术，最大功率分别为116马力和150马力，传动系统匹配7速DSG双离合变速箱。

看到这里，那些喜欢激烈驾驶的个性消费者，以及最宠爱和坚定选择的个性运动风格车型的，肯定要问精神图腾GTI在哪？据悉，该2.0T车型仅满足国五排放标准，也就意味着仅有部分少量的存货，仍在执行国五排放标准的城市能够销售上牌。通过翻查一汽-大众官网车型页，更是发现GTI已从家族阵营中悄然隐去。然而一代传奇的“钢炮”落幕绝非结束，且待更强者的归来之时。

编者说

高尔夫自1974年诞生之日起，在这漫长的岁月中一直风靡全球，已在海内外收获了超过3000万车主的青睐与追捧。从2003年第四代高尔夫正式开始进入中国市场至今，第七代的经典与成功也有百万用户认证，某种程度算是车市发展的见证者。

纵观同级，即便新款的亮点与竞争力有限，但凭借品质和质量、操控和运动的厚汁原味精隨，还是轻松就能满足到德粉们的寄托。假若，在价优之下也不想抄底入手的朋友，也可再稍微等等MQB平台新作。毕竟，更扁平低矮、前卫科技的八代高尔夫很快就会到场了，届时思域两厢入局都不叫事。