2月20日，基于国内目前的防疫情况，威马汽车别出心裁地在线上举行了威马直购媒体说明会，为我们带来了一种改变现有汽车产销模式的创新零售新模式，这一举动或许也将成为一场新能源销售的革命。 目前来看，大底盘消费者对于购买新能源汽车心存疑虑，其原因不外乎三点：普遍价位高，同等预算情况下，燃油车的可选范围与品牌要比新能源车多得多；续航焦虑、充电桩等配套设施不完善，限制了新能源车的出行范围；因电池损耗、不受认可等因素，新能源车的保值率远远低于燃油车，换车成难题。 针对以上三点，威马汽车推出威马直购作为销售的创新起点，精准狙击消费者痛点，真正做到让用户轻入简出，从买车、用车、换车三方面出发，带来一种全新的硬件+服务新零售模式，让用户半价拥车，充电无忧、电池无忧、使用无忧、保值无忧。 一 买车贵？威马让你半价购车 此次威马推出的半价购车车型为EX6 Plus 400轻享型，目前综合补贴后指导价为18.99万元，以这个价格来看的话，其实已经可以买到不错的合资品牌燃油车，消费者必然会在两者间摇摆不定。而现在半价购车，就相当于你只需支付9.99万元就可以拥有一辆B级智能大五座SUV，这个价格不仅与新能源车相比有巨大优势，在燃油车面前也丝毫不输。 二 充电难？威马给你包月套餐 之所以能够实现半价购车，是因为威马直购的买车不买电池，也就是说9.99万元的价格是一台不含电池的车身价，从根本上解决了用户对于电池折损的担心。而针对电池方面，威马推出手机套餐式计费，让用户能够自主选择套餐，更好地享受动力电池使用权和全国免费充电权益。 加入套餐后，在威马旗下即客行接入的20万+充电桩均可免费使用，包括国家电网、星星、特来电等各大知名充电网络，目前覆盖超260座城市，占全国充电桩数量的43%，充电还是比较方便的。 换句话说，只需支付每月1599元、最高1999元，就能轻松上路，且月套餐每两年下调200元、全国免费充电，让使用电动车省心省力。 三 换车烦？威马助你保值回购 当然了，上述套餐并不是终身绑定，你可以随时退出，无论是想卖掉车身还是买断电池都可以。对于以9.9万元买入的车身来说，威马承诺保值回购。购车0-2年内，回购价为6.09万元；购车2-4年，回购价为4.09万元；购车4-6年，2.09万元。 这一举措完美解决了新能源车保值率低于燃油车的劣势，扫清了用户换车的顾虑。而对于觉得套餐不划算，想要买断电池的用户，威马也提出了相应的解决方案。购车2-4年，电池价格为3.99万元；购车4-6年，电池价格为1.99万元；购车6年后，可1元买断电池，且电池享受终身质保。 我们可以看到无论你是想卖车、换车还是买断电池，都是十分划算的，绝对没有套路。 小编有话说 通过硬件+服务的拆分重组，威马直购让我们看到了颠覆传统汽车销售的新模式，而这种新模式更贴近用户，为用户提供了围绕产品和服务的全生命周期，针对性狙击新能源潜在消费者对于购车、用车、换车的三大痛点，为新能源市场注入了新气象。 据悉，威马直购已于1月16日正式在威马汽车官网、威马智行APP、威马天猫官方旗舰店等平台全面上线，用户于3月31日前支付订金666元（意向金），且在4月30日前完成大定支付，即可获得5,000元现金补贴与1年免费4G流量，快来行动吧！