易车讯 北京时间3月3日，大众汽车原定在日内瓦车展举办新车发布会，改为全球线上直播形式。大众推出旗下旗舰车型途锐的高性能顶级版本——途锐R。这款旗舰SUV产品搭载了最大功率为340kW（462马力）的插电式混合动力系统，这也是R系列车型首次使用插电式混合动力作为大众性能车的动力系统。新车将于2020年下半年于德国上市。

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这款全新旗舰SUV车型，由大众汽车R系列高性能车部门设计研发。是首款采用插电式混合动力的R系列高性能车。途锐R代表大众对R系列高性能车的全面的革新。同时，这也是大众汽车首次将一款混合动力车型作为最高动力版本车型。途锐R也成为大众汽车R系列高性能车部门自2019年重组后的一款里程碑车型。途锐R将大型SUV的电动性能提升至全新的智能水平。

大众途锐R外观增加了Black Style套件

途锐R外观设计采用Black Style风格套装，中网、雾灯外框、外后视镜、行李架以及轮毂均为黑色，运动感十足。配备20英寸Braga合金轮辋，内饰沿袭R系列的一贯风格（包括带水晶灰缝线的维也纳真皮装饰），以全黑色为基调，细节位置以R系列传统的蓝色作为点缀。三幅式运动方向盘也为全新设计，中央使用大众最新的扁平化logo，下方的R字样也是最新设计，多功能按键类似ID.家族的触控按键。

途锐R依然使用托森机械结构的4MOTION恒时四驱系统

途锐R作为大众顶级性能R系列车型，动态性能非常强大。混合动力所使用的是电机（100千瓦/136马力）和涡轮增压V6汽油发动机（250千瓦/340马力），电机和汽油机协同工作，可以爆发出综合340kW（462马力）的强大动力，最大输出扭矩为700牛米。位于行李厢底部的锂离子电池容量为14.1kWh，电池电量充足时，途锐R可用纯电E-MODE模式行驶，电池容量可使途锐R仅靠纯电模式就能满足日常通勤需要，在短途出行时实现零排放，能满足欧洲6d-TEMP-EVAP-ISC排放标准。途锐R纯电行驶速度最高可达140km/h，超过140km/h的时速之后，V6发动机自动启动介入。

同所有途锐车型一样，途锐R标配托森机械结构的4MOTION恒时四驱系统，搭配8速Tiptronic自动变速箱另外，这款SUV也是大众汽车首款驾驶辅助系统上限车速达250公里/小时的车型，驾驶辅助系统（纵向车速巡航以及横向车道辅助）均支持在最高车速下使用。

途锐R在纯电E-MODE模式下，最高车速可达140km/h

车尾并没有途锐的英文字母，除了大众logo只有一个R徽章

途锐R拥有R系列车型的专属选装方案。配色上，途锐R可选大众汽车R系列高性能车传统的青金蓝（Lapiz Blue Metallic）。轮毂升级可选配置21英寸Suzuka轮辋（抛光或黑色涂装）以及首次提供的22英寸Estoril轮辋（黑色高光涂装）。此外，大众汽车R系列高性能车部门还为途锐专门开发了黑色Puglia真皮内饰套装。真皮座椅上精致、动感的菱形缝线也是一大设计亮点，车门内饰板也采用了同样的设计。Puglia套装还包括雪邦蓝（Sepang Blue）座垫滚边，以及座椅头枕上印有R系列标徽。

黑色Puglia真皮内饰套装

途锐R是一款兼具强劲性能与先进电气化的高效插电式混合动力车型，从途锐R身上便可看出，大众高效的电气化技术也将对今后传统高性能车领域的改变作出影响。

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  2019-09-20易车

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