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庆铃“方舟”TΛGΛ达咖负压救护车首批即将交付

庆铃“方舟”TΛGΛ达咖负压救护车首批即将交付

【行业动态】 疫情期间,运送发热病人和疑似患者是一份高风险的工作。尽管如此,医护人员和志愿者们却没有丝毫犹豫,在关键时刻站出来,顶上去,为战胜疫情赢得了时间。 他们的事迹可歌可泣,同时,他们的安全..
疫情期间,运送发热病人和疑似患者是一份高风险的工作。尽管如此,医护人员和志愿者们却没有丝毫犹豫,在关键时刻站出来,顶上去,为战胜疫情赢得了时间。 他们的事迹可歌可泣,同时,他们的安全也应该得到更好的保障。他们的背后,需要有战友! 由重庆市经委汽车处牵头,在庆铃集团的部署下,重庆庆铃专用车公司推出了一款硬核救护车庆铃TΛGΛ达咖四驱方舱负压救护车,为运送呼吸道传染性疾病病人和有待确诊的疑似患者提供了理想的救护车辆,展现了庆铃汽车作为商用车国企的担当。 20天赶产出硕果 新冠病毒肺炎疫情爆发以来,庆铃汽车集团主动作为,积极履责。一方面,向重庆市红十字会捐款,定向用于重庆市肺炎疫情防控;另一方面,全力做好特殊时期的车辆使用保障工作,以多种方式为用户排忧解难,为疫区物流生命线保驾护航。 此外,庆铃集团指示下属重庆庆铃专用车公司加快节奏,对应疫情防控要求生产满足一线抗疫需求的专用车辆,为与病毒短兵相接的志愿者和医护人员提供进一步的安全保障。从2月下旬开始,接到任务的庆铃专用车公司就开足了马力,在岗员工提高政治站位,不论干部群众,不分昼夜打响项目攻坚战。仅仅经过20天的奋战,以庆铃TΛGΛ达咖皮卡为底盘的方舱负压救护车面世,并已进入量产阶段,展现了庆铃速度。另外,以庆铃五十铃KV100为底盘的消杀车和医疗废物转运车生产也正在快速有序推进。 汲取一线经验,新型救护车亮点多 基于TΛGΛ达咖皮卡底盘,汲取抗疫一线救护经验,庆铃推出的本款创新医疗专用车,既能实现智能、安全、快速的救护,又能防止交叉感染,确保患者、医护人员及外部场地安全。 1、采用专业密闭式方舱设计,从根本上物理隔绝医疗舱与驾驶室。 2、采用国际主流的救护三分区设计,秉承一臂式操作理念,布局科学合理。 3、内部设置多重杀菌净化,针对0.3微米的气溶胶颗粒可达到99.99%以上过滤效果。 4、采用国家工信部推荐的负压机体装置,换气量达到510m³/h,医疗舱内3秒可达国家标准负压值。 5、舱内空气被强制形成强烈压力梯度场式的集中定向流,遵循由右至左、上进下排的原则,空气粒子按照阶梯压力规则排队,层层汇入净化系统中,充分保护医护人员的人身安全。 6、特有的智慧车联网系统,可实现智慧急救调度、提前分诊、远程会诊、病人体征数据传输、医疗设备数据远程传输与自动分析填报...等一系列智慧急救功能,极大提高急救效率。 选择达咖底盘,助患者跑赢病魔 为何选择达咖底盘?庆铃专用车公司负责人讲:最主要是可靠性的问题。救护车的使命是和病魔抢时间,不能因车辆问题而耽误救治。TΛGΛ达咖通过全新技术平台打造,高品质,高可靠性。其次,达咖搭载五十铃4KH 3.0T发动机,动力强、提速快、油耗低、操控舒适,用于医疗救护特别理想。 庆铃TΛGΛ达咖方舱负压救护车采用四驱的驱动方式,配以半承载式车身结构,较高离地间隙设计,通过性强,无论铺装路面还是山地溪林,均可顺利通过,特别适合如重庆乃至西部地区地貌特征。 首批即将交付,可轻易转换为监护型救护车 近期,首批10台庆铃TΛGΛ达咖四驱方舱负压救护车将交付重庆市卫健委,并由卫健委分配到主城区和其它区县医疗部门。交付前数日,卫健委相关领导前来查看进度,对产品质量和生产进度给予了高度评价。 据了解,本款产品在疫情期间,是运送新冠肺炎确诊患者和疑似病人的好工具,疫情平息后,又可轻易转换为监护型救护车,为普通患者打开生命通道,非常适用医疗卫生部门和单位救护需求。
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