近日，我们从工信部获得了一组领克06 PHEV的申报信息。从已经公示的内容来看，领克06定位于紧凑型SUV，在外观上既保留了领克的家族式设计风格，也在细节处进行了突破，使得整体造型会更加年轻动感。动力部分，领克06 PHEV搭载1.5T三缸发动机+电机的动力系统，这套动力总成对于限牌城市而言相信是一大利好消息。

先来看看外观，领克06的造型正如上文所说，整体造型还是在领克家族的框架上设计而来，但很多细节的地方也有勇敢地进行突破。可以说，领克06比起领克家族的其他车型，的确算得上是采用了家族式设计风格，而不是单纯套娃了。

具体来看，领克06的前脸不出意外的出现了我们熟悉的分体式大灯、三段式前脸框架以及青蛙日间行车灯元素。不同的地方在于，领克06的前脸长度以及青蛙日间行车灯的长度较比领克家族其余车型都要更加的短，如此一来整个前脸的感觉就会更加紧凑一些。

当然，前脸的变化还算是比较克制，从A柱开始，领克06的车身上就开始出现一些颇具亮点的新设计了。比如说，领克06的A柱是进行了一小段的涂黑处理的，搭配上C柱的涂黑处理，很好地营造出了悬浮式车顶的运动感；此外，“闪电型”的C柱设计也是第一次出现在领克的车型上。

来到车尾，传统中又带着突破性设计的尾灯成为了领克06的最大亮点。一眼望去，领克06的尾灯出现了我们非常熟悉的五对白色灯珠以及贯穿式尾灯的设计；再仔细看，领克06的大灯外形轮廓变得更加犀利动感了，红色的灯腔被放置在了大灯的最边两侧。正是这么小的设计，成功让领克06的尾部很好地与其他车型区别开来。

从申报信息来看，领克06 PHEV的长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。配置方面，领克06 PHEV提供双色车身、雾灯装饰罩、驻车摄像头、ACC自适应巡航、全景天窗等作为选装件。轮毂有不同款式的17/18/19英寸可选。

动力部分，新车搭载由1.5T三缸发动机+电动机组成的动力系统，其中发动机最大功率130kW（177PS），峰值扭矩265N·m；电机最大功率60kW，峰值扭矩160N·m，匹配三元锂离子电池组，纯电续航可达55km。

编者说：领克06的出现，无疑是又一次地丰富了领克家族的产品库；但转念一想，领克的家族是不是有些太过于庞大且杂乱了，按这个势头下去，领克01/02/03换代还没完成，09/10/11就已经出来了，这对于领克来说肯定不是合适的发展方向。另外，领克品牌是作为吉利高端品牌的身份诞生的，在前期产品成功突破自主品牌天花板后，领克新车反而一直徘徊在低价位区间，迟迟未能突破。试问，未来吉利再想往上走，是又要重开一个新品牌了吗？