凯迪拉克CT4将于4月8日上市，作为ATS-L的继承者，它依旧基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造。虽和老大哥CT5一样定位为豪华中档车，但尺寸比CT5更小，售价也会比CT5低。然而2.0T可变缸涡轮增压发动机、8速手自一体变速箱、麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架等多重高端配置，所带来的综合产品力却一点也不比CT5差！低价高配的组合，也给前驱BBA车型带来极大的压力。 年轻e族新宠？ 我们开发CT4以吸引豪华车市场的年轻买家，他们很可能从未购买过凯迪拉克的产品，这款车将牢牢抓住他们的注意力。如凯迪拉克全球设计执行总监史安书所言，CT4在设计上走的同样是年轻化的主流路线。 在最新的家族设计语言下，凯迪拉克CT4搭载了独特烫印工艺的前格栅，100%全LED灯组系统搭配具有高辨识度的车头、尾四角的直列式光源，再加上侧裙以及后扰流板的精心设计等倾向年轻人的运动质感元素，让CT4在承袭凯迪拉克家族基因的同时又凸显了新车的特色，将豪华感与运动感发挥极致，成为年轻e族的新宠儿。长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm。 此外，CT4同样拥有风尚及运动两种不同风格的造型，从中网、轮毂、窗框等部分的细节之处，可以辨识出两个不同风格车型细微又精妙的外形差异。 在此背景下，即将上市的CT4与精英格调品味CT5（官方指导价27.97万-33.97万元）、豪华旗舰经典CT6（官方指导价37.97万-52.77万元），组成了上汽通用凯迪拉克品牌全新的轿车家族族谱。 叫人如何不爱？ 在出色的家族基因下，即将上市的凯迪拉克CT4不仅呈现了轻奢豪华的设计外形，内饰实力也不容小觑。采用大面积的皮革包裹，通过与钢琴烤漆板、镀铬饰板相结合，为整车营造出豪华舒适的乘坐感。 此外，凯迪拉克CT4以科技赋能，采用机械表盘与液晶屏的组合仪表盘，8英寸悬浮式中控屏更是集成全新移动互联CUE系统，让驾驶变得更加轻松，让车内娱乐变得更加容易。 动力部分，凯迪拉克CT4提供2.0T＋8AT的动力组合，最大功率177kW，最大扭矩350N·m，基于凯迪拉克Alpha后驱平台打造，如此性能强大的动力总成外加后驱平台，怎能叫人不心动？ 前驱BBA慌了！ 凯迪拉克CT4作为一款入门豪华中型车，从其外形内饰的轻奢度，动力总成的优秀程度以及凯迪拉克后驱平台来看，其产品力已经不输宝马1系了，甚至可以和奔驰A级车、奥迪A3刚一波！ 目前奔驰A级的官方指导售价为21.18万-29.98万元，宝马1系售价为19.88万-26.38万元，奥迪A3售价则为18.92万-25.27万元，接下来我们就等待今晚CT4公布价格了！CT4与BBA车型间的大battle，婕希还是非常期待的。 婕希有话说 凯迪拉克CT4的上市，将与CT5、CT6强强联手攻下更多的细分市场，甚至能够为凯迪拉克轿车板块销量带来提升，分担品牌2020年的销售压力。同时，凯迪拉克CT4的问世也将稳固整个品牌二线豪华车的头牌地位，今晚8点，让我们一起见证它的登场吧！