易车讯 几何C纯电紧凑型SUV设计图曝光，它是几何汽车旗下几何A纯电紧凑型轿车之后的的第二款量产车型，关于这款新车目前已知的消息它源自吉利GE2.0纯电平台，内部代号为GE13，电动机最大功率150kW，续航里程目前未知。

几何C的前大灯采用了“一字型”的矩阵设计，共包含80颗LED光源，造型犀利充满科技感，确保驾乘者在夜间、隧道等情况下也能获得良好的视野。在大灯的尾端集成了充电指示灯，车辆的充电进度外部可显，一目了然。

值得注意是“一字型”日间行车灯尾端，加入了几何英文“GEOMETRY”标志，进一步凸显其纯电车的身份。

从车身侧面来看，几何C车身线条流畅，车顶采用悬浮设计，使车身层次更丰富，不少地方加入了空气动力学设计，整车更显运动、时尚。流线体下压式前引擎盖，配合车尾的溜背设计，形成流畅的一体式弧线。

车身腰线与“一字型”大灯相连，贯穿至车尾，配合刀斧式下腰线，分散气流，降低风阻系数。在多处空气动力学设计的作用下，几何C的风阻系数仅为Cd0.273。

几何C尾部采用了“惊鸿飞翼式”的贯穿尾灯，灯体长达1.2m，共包含216颗LED灯源。尾灯上方同样排列着几何汽车“GEOMETRY”英文。贯穿式的LED尾灯在夜间点亮后颇具辨识度，同时示宽、警醒效果更为显著，行车安全性提升不少。

几何C脱胎于吉利纯电专属GE2.0全新平台，采用ITCS3.0电池智能温控系统、热泵系统、车身轻量化等技术，在低温环境下能使续航里程提升20%左右，攻克了纯电动车低温续航难题。在智能网联方面，几何C应用吉利在无人驾驶领域的最新技术成果，搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统“，它是国内首个结合车端、云端、场端，未来准备搭载5G，全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术，能在室外、室内多场景开启100%自主泊车功能，这也是吉利首款拥有此项技术的量产新车。

动力方面，几何C预计将会搭载最大功率150kW的电机，配备来自于宁德时代的动力电池组，但续航里程暂未公布。

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