10万级以上SUV成为当前炙手可热的车型，毕竟这类车型拥有高通过性、较好的空间，非常符合中国国情。今天，我们聊聊10到15万元紧凑型SUV里被众多消费者热议的一款车型全新一代瑞虎7。它的官方售价为7.99-14.19万元。 与上代相比，全新一代瑞虎7在设计上简直有脱胎换骨之变。前脸部分，全新一代瑞虎7采用点阵式星河前格栅与几何矩阵钻石高亮前格栅，将峰格设计这一全新设计理念展现得淋漓尽致，搭配多腔反射式LED大灯，使整个前脸更加精致有力。另外，该车还配有诸多时下流行设计，如前镀铬下包围、双色车身、贯穿式尾灯、镀铬隐藏式双出排气设计等等。 俗话说，好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。全新一代瑞虎7的灵魂体现在内饰的设计与配置上。其整个车厢很注重质感的营造，坐进车厢给你的感觉不像是10万元级别的SUV。例如中控三块大屏，12.3英寸全屏液晶仪表、10.25英寸触控中控屏、8英寸空调液晶触控屏给内饰撑足了场面，科技感十足。其中，12.3英寸全屏液晶仪表色彩艳丽，可以显示三种驾驶主题风格，也可以显示导航画面；10.25英寸触控中控屏是全系标配，搭载基于奇瑞智能化战略平台打造的雄狮智驾云智能网联系统，可以实现人脸识别、手机互联、智能语音识别、远程车辆控制、车联网、在线音乐、在线导航等功能。 另外，笔者个人中意的是其搭载的三维视图模式，虽然现在很多车上都有这项功能，但有些对周围景象的还原度较差，对驾驶员的帮助就比较有限。而全新一代瑞虎7搭载的这项功能是目前我见过做得最好的，物体畸变很小，看着屏幕里的3D车身，仿佛真的是边上有个摄像机在跟随拍摄，低速转弯或是通过狭小道路时会自动打开，帮助驾驶员看清周围盲区；8英寸空调液晶触控屏很有科技感，颜值很高，缺点是需要保持清洁，不然就是指纹采集器。 内饰做工用料上，全新一代瑞虎7的表现得十分出色，基本上你触碰到的地方都是皮质或者软性的搪塑，摸起来十分舒服，也很有档次感。值得一提的是，其内饰还采用了国内首批N95医学级防病菌空调滤芯，并且提供滤芯终身免费更换服务。除此之外，还有诸如手机无线充电、前排座椅电加热、手机智能蓝牙钥匙和双区恒温自动空调+自动除雾等等，让全新一代瑞虎7具备更高的价值感和精益求精的特质。而在智能配置上，全新一代瑞虎7可实现L2级别驾驶辅助，360°倒车影像、ACC自适应巡航、紧急制动系统、开门预警系统、全自动泊车系统、远程启动等。 全新一代瑞虎7的车身尺寸相比上一代变化不大，保持了2670mm的轴距，是一款标准的紧凑型SUV。此前试驾体验发现，本人173cm的身高，后排头部空间有2拳，腿部空间也有2拳；且座椅的坐垫十分柔软，并很有包裹感，乘坐十分舒适；另外，由于后排中央地台平整，也有中央头枕，加上大尺寸全景天窗，后排乘坐三人并不会觉得有压抑感。在装载能力上，后备厢在常规下有475L的容积，放倒后排后可达到1500L，完全能够满足一般家庭出行使用。 动力方面，全一代瑞虎7提供1.5T+CVT与1.6T+7DCT两种动力，这套动力总成在瑞虎8上已经有使用。其中瑞虎7搭载的是1.5T+CVT，瑞虎7 PRO版本搭载的是1.6T+7DCT。虽然两种动力版本排量差别较小，但其账面上的最大动力数据值有很大差别，而且两套动力匹配的变速箱不一样，呈现出来的性格也有很大差别，尤其是1.6T发动机的动力，大脚油门加速时反应更直接，也更为强烈。据悉，该发动机最大功率为145kW，峰值扭矩达到了290N·m，性能指标已经逼近2.0T水准。而瑞虎7的1.5T发动机也有自己的优势，热效率达到了37.1%，堪称国产发动机热效率第一，燃油经济性和排放的表现更好，所以两款发动机都有自己的优势。 变速箱方面，1.5T的车型搭载的CVT变速箱由奇瑞汽车自主研发，旗下很多车型均有搭载，所以可靠性没有问题。1.6T搭载的DCT双离合变速箱，此前在瑞虎8和星途车型用得较多，在日常行驶的大部分工况下，这款变速箱的平顺性表现都很令人满意。 小编有话说 众所周知，SUV作为自主品牌的主战场，竞争十分激烈，而在10万级细分市场，更是一片红海。作为一款10万级SUV车型，而瑞虎7基于其强大的基础实力，为消费者提供了更高价值感。如果你对动力要求不高，推荐购买1.5T CVT豪华型，官方售价10.99万元，配置完全能满足日常使用需求。如果你更注重动力表现，推荐购买1.6T DCT劲PRO，官方售价12.79万元，让你能享受更多的科技化配置。