财经网3月27日报道 宇通客车（600066.SH）3月26日晚间公布2011年年度报告，报告期内，公司实现营业总收入169.32亿元，同比增长24.36%；归属于上市公司股东的净利润11.81亿元，同比增长36%；基本每股收益2.27元。

年报显示，宇通客车2011年销售结构的上移，中高端产品占比的提高，维持了公司较高的毛利率水平。公司于报告期内共销售大型客车2.1万辆，同比增长19.33%；中型客车2.3万辆，同比增长14.43%；轻型客车3054辆，同比下降19.4%。

宇通客车董秘办人士曾于2011年6月份接受媒体采访时表示，公司在成本上升和产能不足的情况下，毛利率能够基本与上年持平，主要是因为公司调整了产品结构。他说：“客车销售都是靠定制，个性化需求非常强，客户需求改变以后，我们的产品结构也相应地进行调整。今年以来，我们加大了大中型客车产品的比重，大中型客车毛利率较高，大约为24%-25%。”

年报显示，公司客车业务共实现营业收入161.61亿元，同比增长23.95%，营业利润率为18.24%，较上年减少0.04个百分点。

公告并称，公司拟以现有总股本股为基数，每10股派发现金股利3元（含税）。

公开资料显示，宇通客车在维持较高水平资本支出额同时，为股东提供了高比例的现金分红回报，自1997年上市以来累计股利支付率达65.3%。

华泰联合于2012年1月发表研报认为，宇通客车提供高比例现金分红显示出公司内生增长的方向：“与众多依赖股权融资、高负债支撑规模扩张的模式不同，公司持续的资本支出更多地是凭借公司自身的造血能力，即强大的产品竞争力创造的充裕现金流。”

年报显示，公司2011年经营活动产生的现金流量净额为14.46亿，同比增长35.52%。

宇通客车指出，2011年底公司设计产能为3万辆/年，已不能满足公司发展的需求。2012年，公司5000辆专用车项目建成投产、1万辆节能与新能源客车生产基地项目也将于2012年四季度建成投产，将在一定程度上缓解公司产能的问题，但由于产能爬坡需要一个过程，新产能对2012年生产的贡献较小，公司仍需采取其他措施解决产能不足的问题。

展望2012年，宇通客车收入计划为178亿元，费用计划为19.29亿元。

宇通客车26日上涨1.72%，报收24.3元。