8848，这不光是某奢侈品手机的名称，更是1975年中国第一次正式测探珠穆朗玛峰的高度。随着时间推移地壳运动，中国测探队在2005年再一次测得珠穆朗玛峰峰顶岩石面海拔高度为8844.43米；在2020年5月11日，中国测探队再一次向珠穆朗玛峰发起冲击，测量珠穆朗玛峰的最新海拔高度。

在此前的探测任务中，中国由于技术的原因，使用的器械几乎都是来自美国，而这一次，中国将定位系统更新为中国北斗卫星定位，负责运送设备提供通勤保障的车辆也更换为了国产品牌车型长城炮。

作为皮卡起家的长城品牌，在乘用车获得巨大成功的同时，也积极将资源反哺至皮卡领域；在用车理念不断进步、政策逐渐放宽的情况下，长城也适时推出了旗下首款全地形量产越野皮卡车型——长城炮。

在此次珠峰高程测量工作中，长城炮作为官方指定车型，主要负责本次珠峰高程测量的相关保障和媒体报道工作，在需要穿越险境、大本营之间运送物资的时候，冲锋在最前线，助力本次任务的顺利完成。

作为此次的官方指定车型，长城炮自然不是“得把口”这么简单，本次珠峰高程测量保障和媒体报道工作，不仅要穿行险峻群峰中的砂石路、搓板路、坑洼路等，甚至还要涉水通过满是冰凌的冰河，这对车辆的越野性能都提出了非常高的要求。极端恶劣的工作环境，让长城炮越野皮卡有了用武之地。作为中国首款全地形量产越野大皮卡，长城炮越野皮卡配备了三把锁、涉水喉及9500磅绞盘等硬核配置，带来了强大的通过性和脱困能力。其出厂自带的蠕行模式、坦克掉头功能，让驾驶人员面对极限环境也能从容应对。同时，长城炮越野皮卡提供标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、低速四驱等7种全地形驾驶模式，帮助车辆更好地通过珠峰复杂路况。

编者说：悄然间，中国的皮卡也已经从1.0工具车时代渐渐过渡到了现如今的3.0多用途乘用化时代，长城炮作为中国皮卡车型的领军车型，不仅在此次珠峰高程测量工作中发挥了重要作用，更是让大众看到了其过人的硬核越野能力。就目前来说，长城炮不仅给到了消费者三把锁、绞盘、优秀的越野通过性等数据，还给到了同级仅有的豪华内饰及乘坐感受；对于那些有着越野需求、渴望穿越各种泥泞野地的人而言，长城炮无疑是值得考虑的车型。