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家选人物|圣名澳王雷:20多年二手车生涯,与大搜车家选一拍即合

家选人物|圣名澳王雷:20多年二手车生涯,与大搜车家选一拍即合

【行业动态】 本期人物:王雷 圣名澳汽车销售有限公司股东兼执行董事 20多年坎坷起伏抹不掉内心深处的喜欢 我喜欢车,在部队就开车,然后走入这个行业。20多年里,难免会有坎坷赔钱的时候,因为喜欢就一直坚持。..

本期人物:王雷 圣名澳汽车销售有限公司股东兼执行董事

20多年坎坷起伏抹不掉内心深处的喜欢

我喜欢车,在部队就开车,然后走入这个行业。20多年里,难免会有坎坷赔钱的时候,因为喜欢就一直坚持。已经组建家庭的王雷总是说车是男人的第二个‘老婆’。这位深情的男人,从农村走出,来到城市,一步步坚守、一步步迈进,最终将自己的汽车销售公司做到了库存100多辆,均价每台30万左右的规模。20年前因为喜欢冲锋在前,20年后依然开创先河,第一个在东北二手车市场施行一口价。

沈阳圣名澳汽车销售有限公司

白手起家,一个摊位坚守了8年

王雷,人如其名,信念雷打不动,行动雷厉风行。2000年初,王雷怀揣着对汽车的热爱,离开农村,跑到城市发展,在拥有了第一个摊位后,开始了长达8年的练摊生涯。

有人说男人的两大天堂,一个是大学,另一个是部队。王雷当过兵,他说他的部队生涯当中,印象最深刻的莫过于第一次开上一辆消防车,这种如初恋般的感觉,让王雷暗下决心,以后的日子一定要多跟车打交道。满腔热血的王雷从此走上了白手起家的创业之路,在类似于农村大集市的二手车市场上选择了自己的一个摊位。

最初的二手车市场并不健全,车辆也不多,基本上有车卖了就赚钱。王雷回忆到,这8年的时间里,能跟车在一起就很开心,没有啥坎过不去。轻松的语气背后是王雷的坚守,在练摊的8年间,王雷起早贪黑摆摊,日复一日重复一件事情。期间,王雷经历了2003年非典和2008年市场的变化。

沈阳圣名澳汽车销售有限公司

王雷,被车耽误的企业家

经过长期的磨练,王雷拥有了一定的资源和经验。2008年,王雷与兄弟姐妹们合伙创业,2016年7月成立了圣名澳汽车销售有限公司。王雷说,尽管最开始只是一个小门市,但也为自己心爱的车,安了一个家。我们当时三个合伙人,五个管理人员,十多个销售人员。2008年是二手车市场开始上升的年代,那时候根本不愁没客户,一开始资金的进出账都集中在我手中,每月结算统一发放。后来我选择了日结,当天成交订单,当天与员工结算,我发现越是这样,他们越有动力。短短几年,圣名澳从一个小门市房几经扩建,到拥有100多辆库存的规模,发展迅速。

企业初建时,在品牌运营模式上,王雷就有着超前的思维,当时我就在想,打造圣名澳这个品牌和打造个人品牌孰优孰略,在当时二手车市场不健全的情况下,打造公司品牌耗费的人力、物力、财力都很大,另外相比较东北的人文地理来讲,人与人之间的信任建立要比人与公司之间信任建立牢固很多,所以就以我个人的卡通头像配上一句类似顺口溜的话作为品牌的定调了。在崇尚垂类领域深耕,越来越多的企业向个人IP倾斜的今天,王雷早早地就把自己的slogan运作了出来,买卖二手车,就找王雷哥一度成为行业内脍炙人口的口头禅。

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与家选合作:因为家选对二手车好

王雷对圣名澳有一种特殊的情感,坚决不允许事故车、水淹车、火烧车出现在自己的品牌之下,并对客户承诺7天可退,14天可换,从不欺骗客户。

2018年末,王雷选择与大搜车家选达成战略合作,战略合作的初衷源自于家选有能力整合二手车资源,并且对于规范二手车市场有着一系列自己的方式方法。大搜车家选是真正站在二手车的角度上去思考问题,是真正想把二手车行业整合好,我们也希望在大搜车家选的带领下能上升到一个新的高度。王雷认为,凭借自己一己之力很难改变二手车市场鱼龙混杂的现状,想要改变,必须要强强联合。在这期间,我也搞过很多联合,最终都不欢而散,很多人与企业都不是真正站在二手车角度上出发的,大搜车家选的理念让我觉得他们拥有改善这个行业的决心和能力,我们也愿意与大搜车家选的合作越来越紧密。

圣名澳员工团建

第一个吃螃蟹的人难免会有心理负担

2018年末王雷选择和家选密切合作以来,他发现车商对执行线上推行电子合同,优化销售流程等家选要求的流程时都很配合,但关于一口价模式的推行却面临着重重困难。

王雷非常清楚二手车市场需要一口价来进一步的规范,但也同样清楚东北的人文特点和交易模式或许难以接受一口价模式,换句话说,在东北没有人买东西是不讲价的。同行的朋友、老板纷纷劝我,一口价就是一个大坑,跳进去就出不来,弄不好把自己给埋了。如果说,当时有一部分人或者一小部分能够赞同一口价的实施,王雷还能有底气大刀阔斧的改革,但没有一个人赞同,这就让王雷的心理直打鼓。

2019年,王雷为了探究市场对于一口价的弹性如何,先后在东北、华北、西南各地区进行考察。但2020年初的疫情冲击,让本来决心推行一口价的王雷,产生了一些顾虑,对于二手车而言,每年年初是销售的旺季,2019年底库存了大量的二手车,没想到年初毫无征兆的来了个疫情。面对疫情的销售真空期让王雷不得不再一次深度考量,我捉摸着,在东北推行一口价多少会出现销售的真空期,毕竟大家要接受一口价也需要时间,不如借着疫情的真空期同步过渡。最终,在3月份,王雷除了正常给员工发放工资外,也同步推行了一口价。

欣喜的是,这个螃蟹还挺香。自3月施行一口价以来,本以为会出现销售真空期的王雷却意外发现,销售量相比较之前还有所提高,两个月以来共计销售50多台。这种意外之喜,也让王雷更加坚定与家选的深度合作。

圣名澳一口价,买贵退模式正式开启

直播路上,老当益壮

时代在变化,每个人也要不停的进步,20年前很难想象卖车还需要变着花样搞直播,在二手车行业里,像我这样的‘老兵’,不能够接受新鲜事物,就等于淘汰。王雷在聊起行业的发展变革的时候透漏出些许伤感,越来越多二手车行业的老人因为接受不了新鲜的事物而逐渐退出历史的舞台,像我一样还坚持在一线的几乎没有了。

但王雷前进的步伐一直未曾停歇,在接触到直播卖车后就开始身体力行进行尝试,到现在几乎每天都会录制短视频,每天下午三点做一次直播,市场是新生代人的市场,老一辈的思维要跟随市场的发展走。王雷,年轻的心态依然意气风发,正在直播领域开创另一番天地。

直播照片

因为喜欢,坚守二手车20多年;因为喜欢,不断自我挑战;因为喜欢,依然冲锋陷阵、挑起大梁。在喜欢这件事情上雷打不动;在发展变革上,雷厉风行。王雷经营二手车的历程,也是我国二手车的发展史的一部分。

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