易车讯 近日，斯巴鲁方面宣布，自2020年2月以后生产的傲虎/力狮，2.5L发动机最大功率由129千瓦调整到126千瓦，峰值扭矩保持不变。而车型序列、配置等均保持不变。

2.5升排量自然吸气水平对置发动机

但实际上，此次针对2.5升排量自然吸气水平对置发动机的调整不仅仅只是最大功率，而是调整了发动机的发力时机——峰值扭矩的爆发时机提前了200转，由4000转变为3800转；而最大功率虽调低了3千瓦，但是实现最大功率的转速也降低到5400转，并可以持续到5600转，比之前5800转时输出最大功率要提前。

2.5升车型转速表

虽然暂不知道新的调整会对加速有什么样的影响，但应该是可以在一定程度上改变动力输出的时机，也能让驾驶者尽早的获得加速感。

斯巴鲁傲虎

斯巴鲁力狮

之所以今天才对外正式公布此消息，主要还是因为从今天（5月20日）开始，采用新版发动机数据的傲虎和力狮车型开始交付给国内消费者。

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