当前位置: 新闻频道首页 - 行业动态 -

吊装名人堂│空中问诊,他在百米高地“走”了2小时

吊装名人堂│空中问诊,他在百米高地“走”了2小时

【行业动态】 在普通人眼中,飞檐走壁的身影只存在于武侠小说里,时而潇洒,时而神秘。事实上,在塔机轰鸣的建筑工地上,这样的惊险刺激的画面每天都在上演。高空问诊对每一位塔吊服务工程师来说早已是家常便饭。 ..

在普通人眼中,飞檐走壁的身影只存在于武侠小说里,时而潇洒,时而神秘。事实上,在塔机轰鸣的建筑工地上,这样的惊险刺激的画面每天都在上演。高空问诊对每一位塔吊服务工程师来说早已是家常便饭。

出生于1994年的王文就是三一塔吊服务工程师中的一员。塔吊服务工程师的工作主要是对塔机的定期保养和检修,说起来十分简单,但实际上这事关生命安全,容不得半点马虎,个中滋味其他人很难体会。

一是高空作业十分危险,按照行业法规2米以上就属于高处作业,30米以上就算是特种作业,塔机的高度通常都在50米以上甚至更高,塔吊服务工程师常年需要在标准节上下攀爬,有时甚至还要在大臂上行走。二是无论寒暑都要出勤,每到夏天,塔机标准节上的温度能达到40℃,冬天又能结冰。

就是在这样的工作环境下,王文通常一爬就是数次,一干就是几个小时。去年1月,王文接到了一个紧急售后电话,长沙某项目工地设备故障需要马上进行抢修,当时正值深冬,户外寒风呼啸人都站不稳。

我当时赶过去一看,这个项目的塔机有25层楼高,标准节上面都蒙着一层白色的霜。为了尽快解决问题,我也只能提气上阵,卯着劲往上爬。每往上爬一节都能感到冰冷刺骨,越往上爬风越大,一双手套完全不起作用。

当爬到将近100米高的时候,刺骨的北风冻得我有点呼吸困难,耳边除了风声什么声音都听不到。就这样硬挺着坚持了两个多小时,故障最终解决。当时我整个人几乎都冻僵了,下来后手脚都好像没有知觉了,这次出勤实在让我记忆深刻。

日复一日枯燥而又艰辛的工作并没有磨灭王文对工作的热情:虽然辛苦,但我也从来没有想过放弃,这么多年通过自己检修的过的塔机数不胜数,从来没有出过大的差错。正所谓一份耕耘一份收获,2020年王文获得了三一王牌工程师的荣誉称号,也正是因为有了他这样任劳任怨、不惧艰险的高空医生,每个建筑工地才被注入了一剂强心针。

有时候接到客户的紧急售后电话,看到整个工地因为设备故障被迫停工,上百个工人眼巴巴坐等复工时,我觉得自己责任重大,一旦问题解决,工地又立马是一番生龙活虎的景象,这时成就感又油然而生。

声明:本文系转载自互联网,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请立即与铁甲网联系,本网将迅速给您回应并做处理,再次感谢您的阅读与关注。

商用车网广告位招租
免责声明:本文转载自互联网,来源:铁甲网,本站只做展示,并不代表本站赞同或附和文章观点,内容如有不当,请通过客服热线通知我们删除。
ICP营运许可证编号:鄂B2-20100155/鄂ICP备08007314号
邮箱:toplearningteam@gmail.com
商用车网由随州市金石网络科技有限公司版权所有
  • 触屏版
  • 商用车之网
联系方式:624748671

周一至周日(24小时)