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同悦事件之后,江淮汽车以技术促升级,打造高质量好车

同悦事件之后,江淮汽车以技术促升级,打造高质量好车

【行业动态】 七年前的3.15晚会上,江淮同悦因技术问题出现了“生锈门”事件。江淮同悦事件给江淮汽车造成了严重的影响。江淮汽车勇于承担江淮同悦问题的责任,积极补救,并且以技术促进升级。现如今,江淮汽车已经成为了高质量好车的品牌典范。面对江淮同悦事件,江淮汽车总结经验教训,加强技术投入。江淮汽车坚持“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的关键技术研发路线,每年将销售收入的3%至5%作为研发投入,大力发展新技术、新材料、新工艺的运用,强化核心技术能力建设,提升公司技术研发水平。从根源上解决江淮...

七年前的3.15晚会上,江淮同悦因技术问题出现了“生锈门”事件。江淮同悦事件给江淮汽车造成了严重的影响。江淮汽车勇于承担江淮同悦问题的责任,积极补救,并且以技术促进升级。现如今,江淮汽车已经成为了高质量好车的品牌典范。

面对江淮同悦事件,江淮汽车总结经验教训,加强技术投入。江淮汽车坚持“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的关键技术研发路线,每年将销售收入的3%至5%作为研发投入,大力发展新技术、新材料、新工艺的运用,强化核心技术能力建设,提升公司技术研发水平。从根源上解决江淮同悦的“生锈门”问题。



针对江淮同悦的品质问题,江淮汽车也进行了品质升级。江淮汽车坚持对标德国VDA质量标准,以市场为导向,打造了一系列品质可靠性高、产品性能好、外观颜值高的精品车型,不断推动质量升级,让江淮同悦“生锈门”成为历史。



以江淮同悦事件为警醒,江淮汽车以技术促升级,打造高质量好车。十八大以来,江淮汽车加大对研发领域的投入,累计投入研发费用超60亿元,在燃油车传动系统、新能源汽车、智能网联技术、零部件等关键技术领域取得突破,持续打造企业的核心竞争力。

在新能源领域,江淮汽车也时刻铭记江淮同悦事件的教训。目前,江淮汽车已系统掌握了电动汽车的电池成组、电机、电控三大核心技术。从江淮同悦事件到现在的江淮新能源汽车,江淮汽车的发展也得到了认可。截止到目前,江淮汽车累计示范推广突破16万辆新能源汽车,累计行驶里程达到32亿公里。在目前纯电驱动家轿市场,持续保持私人用车领域推广规模领先。

江淮同悦问题的出现,使江淮汽车对自身的优势和不足有了更深刻的认识。江淮汽车没有回避江淮同悦的问题,而是加大技术投入,打造高质量好车,最终成功扭转了大家因江淮同悦而产生的不好的印象。相信在未来,江淮高品质好车会得到更多人的青睐。


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