谈及过往的经历，总是酸甜苦辣百般滋味，往往我们记住的更多是酸苦，却忘记了其中应有的一分“甜”。今年46岁的陈海峰，一个性格温和、温文尔雅的卡车大叔，谈及过往印象最深刻的事情，他说：“那就是我买打在解放动力卡车的时候了，买车后，我的生活越来越好了。” 对于自己的选择陈海峰十分满意，因为有解放动力与他一同造梦、追梦、实现梦。

　　解放动力伴终身 不悔选做运输人

　　陈海峰是名副其实的老司机，自1994年工作以来，就与“司机”这个行当结下了不解的缘分。见过90年代的运输难，见证了2000年运输行业的飞速发展，更是在2010年后运输市场红海中拼搏出了自己的事业。“那个年代，路上跑的卡车马力都很小，货厢也小。接送货，80%都是土路，坑坑洼洼，最怕的就是下雨天，经常陷在泥水中动弹不得。现在发展好，全都是公路了，卡车的技术也是越来越先进，跑1000公里，十几个小时就能到;那时候超过1000公里的路程，就跟唐僧取经一样难。”

　　2013年，工作7年的陈海峰开始在西安周边跑商超配送，在一个偶然的机会下，陈海峰接触到了一个昆明的客户，叫他帮忙在咸阳搞两车苹果运过去。一来二去，陈海峰便与当地的农户、批发市场的人员熟悉了起来。此时，心思活络的陈海峰便在心底盘算：是不是可以与他们合作，将这条水果运输线建立起来。2019年6月，当地农户大丰收，陈海峰当即下定决心购买了一辆搭载解放动力铂威CA6DH发动机的解放J6L专门跑外省运输。得天独厚的运输资源和运输环境，让陈海峰的运输事业顺风顺水。同时，在朋友的介绍下，陈海峰也从原来单一的云南地区扩充至贵州、四川多地，每月忙的不亦乐乎。在过去的一年，陈海峰开着搭载解放动力铂威CA6DH发动机的解放J6L跑了14万多公里，效益更是增加了近3成。陈海峰说：“多亏搭载解放动力铂威CA6DH发动机的解放J6L，现在生活也好了不少，退休前，我是认定解放动力了，换车还买它。”

　　七弯八拐无压力 19升油耗真香

　　“山回路转、羊肠九曲、七弯八拐”，这样的词语用来形容云贵川地区的路况再合适不过，也正是因为复杂的路况，让很多绿通司机苦不堪言，生怕路上出点状况趴窝，到时候是赔了夫人又折兵。但是陈海峰的客户却纷纷对他直竖大拇指：“说起来也不是什么秘密，因为我的车是搭载解放动力发动机，靠谱。”

　　陈海峰告诉记者：“我这辆车用的是解放动力铂威CA6DH-220马力的发动机，在拉满10吨的情况下，爬坡明显能感觉到动力还有盈余，十分轻松。并且解放动力的发动机制动效果特别好，省油还安全，特别适合我跑山路。”众所周知，云贵川地区的弯道延绵不绝，一个弯道接一个弯道，这也就需要频繁的加减档控制发动机动力输出，对于发动机的关键零部件是一个巨大的考验，但驾驶这么久以来，陈海峰的车辆从来没有出过毛病。

　　当记者谈到运输的成本问题时，陈海峰开心的说：“百公里19个油，真的很省，这里是山区，比不得平原，油耗本身就偏高，如果是成都这种路况好点的地方，百公里油耗17个。同行的车我也了解过，大多在23个油，我往返一趟3000公里，能比他们省几百块钱，主要是，在路上我还比他们少去一趟加油站，所以我送货速度比他们都要快。”

　　陈海峰还告诉记者：“现在我的客户运输需求越来越大，发展顺利的话，后续就要考虑建立自己的车队了，买车我就选解放动力。”

　　走南闯北安全无忧 精芯服务暖心相随

　　除了发动机本身的品质之外，陈海峰对解放动力的服务特别满意，提及服务时直竖大拇指。今年，受疫情影响，陈海峰的车子迟迟没有进行保养，疫情好转后，陈海峰在4月份驾驶搭载解放动力铂威CA6DH发动机的解放J6L来到解放动力当地的服务站进行保养，为了保障用户安全，服务站人员为每一名用户贴心的准备了口罩和消毒液等必备防护物资，并设定单独休息区为用户提供服务，不仅如此，为了解决出车用户的后顾之忧，解放动力线上服务热线更是7*24小时在线提供服务，全面保障了用户的运输安全。

　　陈海峰告诉记者：“自从购买了搭载解放动力铂威CA6DH发动机的解放J6L之后，卡车的质量过硬，我放心，维修保养服务方面更是非常靠谱，有意外情况只需要拨打400服务热线，无论你在哪里，解放动力距离你最近的服务站都会在3分钟内联系你，并告诉你最快的解决方案。开搭载解放动力发动机的卡车，就是省心。”

　　“跑车是个辛苦的活儿，但是相较于其他行业来说赚钱还多一些。”陈海峰说道：“我很庆幸自己选择了做卡车司机，很感谢我的客户朋友们，更加庆幸这一次，我选择解放动力铂威CA6DH发动机的解放J6L。有解放动力陪伴，有铂威发动机的助力，我相信我的下一个目标一定能够更快实现。”