近日，我们从上汽通用五菱官方处获得了部分新车五菱凯捷的车身配置信息。从被曝光的信息来看，银标五菱凯捷在车身用料以及配置上都用到了目前业内的最高水平，其中双层隔音玻璃及ADAS驾驶辅助系统更是在同级中引领“高质”标准。作为银标五菱旗下的首款车型，凯捷承载着银标五菱品牌向上的重任；相信其作为首款新车实际表现也不会让我们失望。

具体来看，本次曝光的细节中包含了空间、安全以及品质三大方面。其中空间部分的最大亮点就在于第二排采用了同级唯一的第二排四向座椅调节功能；通过磁浮式四向滑轨，第二排座椅的调整前后滑动距离长达560mm，配合上调整幅度达到180°全平放倒靠背及72°开角的独立腿托设计，凯捷的后排长途出行乘坐体验绝对算得上是越级版的水平。

而在安全部分，凯捷配备ADAS智能驾驶辅助系统，包括防碰撞预警（带行人识别）、预碰撞自动刹车（带行人识别）、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等，完全覆盖主流驾驶辅助系统的基本功能。除此之外，五菱凯捷还搭载360°全景影像+6雷达，博世最新一代ESP 9.3，6个环抱式安全气囊和侧气帘，主被动安全配置应有尽有。

为提升整车品质感，凯捷在在提升品质感方面的配置也是一应俱全。1365×870超大全景天窗、1920X720高清液晶中控大屏、电子档杆、主驾座椅加热、独立的空调出风口和独立USB接口；值得一提的是，为提升整车NVH表现，全车采用了32块高级隔音材料与4mm双层隔音玻璃，这在同级中真的算得上是独一份。

编者说：在银标品牌诞生之初，五菱对它的期望就是打破人们对于传统五菱的认知，打造一个全新、高端的品牌形象。在这一初衷之下，首款车型凯捷的各项表现也算得上是一直在冲击我们的认知，从第二排独立带腿托座椅，到双层玻璃的运用，再到多方位的安全配置，都在告诉我们凯捷的决心。就目前来看，凯捷给到的惊喜已经非常足够，接下来只需要等待新车上市迎接实车检验了。