9月4日，通用官方宣布，正式与本田公司签署谅解备忘录，拟在北美地区组建汽车业务联盟，未来两者将会以联盟的形式为各自的品牌开发新车型，并且在采购、研发、车联网、汽车平台和动力总成方面展开合作。

共享平台与动力

根据协议，通用和本田将会在2021年初在多个领域合作研发，实现共享整车平台以及平台匹配的电动汽车驱动系统以及内燃机驱动系统。双方公司将会派委领导层，开展联盟的各项工作。

其实，通用和本田在此之前已经合作了非常长的一段时间，是奖金20年的合作伙伴，本次的联盟可以理解为更上一层楼的合作关系。在此前的4月份，双方就已经向外公布了未来部分合作内容，包括本田会基于通用汽车Ultium电池和高度灵活的全球电动车平台，联合开发两款全新本田纯电动车型。近期的项目还包括氢燃料电池、电池以及Cruise Origin共享自动驾驶汽车。

通用总裁马可·睿思（Mark Reuss）在联合声明中表示：“通过联盟，双方将优化资源配置，加速对未来移动出行的投资。此前两家公司的合作就非常紧密，因此在研发当前汽车阵容时将会实现显著的协同效应。”

资源整合，联合采购、生产

在该联盟之下，本田和通用将会在多个领域进行合作，除了动力和平台之外，还有的就是联合采购和生产，在采购方面，双方将会以材料、物流和本地化策略为目标。

本田发言人Koji Watanabe表示，该协议并不包含资金联盟或者股份买入。联盟的目标是提高北美业务的运营效率，资本合作并不是实现该目标的必要条件。他还称，合作的很多细节都还没有敲定，比如，首先合作打造哪款汽车，何时上市，或对协同效应的预估等。

基于该合作，北美联盟将汇集通用和本田的先进技术并且提升成本效率。此外，通用和本田将会计划摊分研发与工程成本，联合开发未来车型和驱动系统，这将会显著降低成本，并且释放资本，支持双方各自对蔚来出行的投资和旗下品牌发展。

车联网合作

车联网是时下最为热门研发领域，通用汽车与本田汽车将共同推进前瞻技术的研发与落地，目标领域包括电子架构、高级驾驶辅助系统、车载信息娱乐、车联网、V2X车联万物技术。

其实早在今年4月，双方宣布基于通用汽车全球电动车平台开发的两款本田纯电动车将配备安吉星安防与互联功能，实现与HondaLink的无缝整合。在此合作基础上，通用汽车与本田汽车将针对包括安吉星和车载信息娱乐在内的车联网服务，探索联合开发。