【21RV 新闻】9月份是秋收的季节同样也是新车扎堆上市的季节，按照每年的淡旺季，房车的上市公告在每年3月份和9月份为最多，其余月份基本为持平的状态。这一批次也就是第337批次工信部旅居车公示栏目中，涉及旅居车的公告数量达到了45款车型，包含28款自行式房车和17款拖挂式房车。公示时间为即日起（9月27日）到10月3日，共计7天时间。我们来看看在这一批次公告中有哪些值得一看的新车型。

工信部337批次旅居车公告相对于往年同期来说要来的晚了一些，2020年几乎每一次公示都放到了月底，所以我们就会发现有些新车型已经抢先上市之后才出的公告，当然不要紧，大家若是已经买到了这其中的车型，那么现在基本就可以合法上牌照了，如果还没有买车那么不妨先看看这些新车型有没有对胃口的。

●大通牌SH5032XLJC1GC旅居车

上汽大通这款车这个时候获得公告，来的实在是恰如其分，因为这款车正是在近期2020北京国际车展现场首发的全新露营车——RG20。外观方面，2021款上汽MAXUS RG20升级家族化“智聚八方”的设计语言，其硕大的格栅比例更有视觉冲击力，整体造型也极富层次感。车身侧面线条采用灵动的“浪尖艺术”设计手法，线条流畅更显车身修长。外观尺寸为5198×1980×1928/2043(mm)，轴距3198mm，核载6人。

轮毂部分还支持多种样式选装。

动力方面，新车搭载一款2.0升涡轮增压汽油发动机，最大功率165kW（224PS），最大扭矩350N·m，传动系统匹配来自采埃孚的8速自动变速箱，满足国六排放标准。

RG20的升顶采用一键升降设计，可形成一张长2.1米，宽1.1米的上层床铺，最高有着90公分的最大顶部活动空间，升顶内配备有人性化的照明功能及USB口充电等丰富功能，更为适宜用户的日常生活习惯与需求。

车内配有床铺、冰箱、办公桌，车尾有花洒淋浴等，车内座椅为2+2+2式6座布局，后两排座椅能够放倒，配合额外的气垫可以组成一张床，这与上一代RG10车型相似。第二排座椅可以向后翻转，与折叠桌组成临时会客区，车辆的右侧具备冰箱、储物槽等设施。

车身左侧还配备了抽拉式户外厨房，集成有置物平台和水槽，水路系统方面标配60升净水箱和20升灰水箱。电路部分标配12V 200Ah铅酸电池，匹配2000W充逆变一体机。

看关于这款车更多图片点击文章：《26.98-30.98万 上汽大通RG20北京车展开启预售！》

●法美瑞牌FMR5031XLJ旅居车

法美瑞牌FMR5031XLJ旅居车是在今年9月份北京房车展上发布的一款全新车型，名为法美瑞福特T型畅游版，是法美瑞首款小额头T型房车，当时售价为42.8万元。它基于福特新全顺底盘打造，新车外廓尺寸为5995×2255×2800（mm），满足蓝牌C本驾驶需求。外观部分，依旧采用法美瑞家族式涂装风格，纯白色车身配以黑色装饰，整体看起来非常简洁。车尾部分比较有特点的是，后墙板是带弧度的设计，给我们的视觉感受是有点柔美的感觉。

动力方面，该车搭载2.0T汽油发动机，最大马力202ps，符合国六排放标准。与发动机匹配的是6AT自动变速箱，可减少驾驶员疲劳感。

车内由前向后分别是会客区、厨房区、车尾床和卫生间。额头部分配有一台23:9比例的可旋转LG电视，整体来说是提升美感的一个配置。

会客区采用对座式汽车座椅，且四个座椅均配有儿童安全座椅接口，方便用户带孩子一起旅游。会客区中部配有可升降式会客桌，将会客桌降下后，可与两侧座椅拼成一张尺寸为2000×1000（mm）的临时床。车尾床位于会客区后方，采用抽拉式床板设计，拉出前尺寸为1440×1100（mm），拉出后尺寸为1440×1850（mm）。另外，车尾床高度略高，沙发拼床后可形成上下错层，利用空间叠加的原理实现多人睡眠需求。

厨房区位于车辆中部，配有集成式电磁炉、微波炉蒸烤箱一体机、带盖板的洗菜池、118L佛罗斯特双开门房车专用冰箱及多组储物空间。

卫生间位于车辆尾部，采用干湿一体式设计，内部配有抽拉式两用花洒、梳妆镜、赛特福德可旋转式座便器等。水路配置方面，该车配有100L食品级清水箱、15L热水箱、70L灰水箱；电路系统方面，该车配有320Ah磷酸铁锂电池、3000W充逆变一体机、500W太阳能板。

●戴德牌ZDD5047XLJ2旅居车

戴德牌ZDD5047XLJ2旅居车是戴德房车旗下的自由风系列车型，主要涵盖目前在售的自由风CC，自由风无拓展版本，自由风双拓展版本等等，外观上也有两款不同的额头设计，带有棱角的额头造型主要增强额头内部空间，而扁平额头造型对应的是自由风等中高端车型。从工信部公示的数据来看，无拓展版本的自重为4.08吨或4.15吨，双拓展版本为4.21吨。目前看到的车型拉花和壁板的色彩搭配有多种样式可选，满足不同用户的个性化需要。

室内布局方面是由外观的不同形式来决定的，比如说我们常见的后置开门的车型，则是后厨房+沙发会客区+卫生间+额头床，而中置开门的不拓展车型则是一进门左手边厨房+卫生间+纵置床+沙发会客区+额头床，如果是双拓展版本车型则对应的是增强车内的空间，布局则是一进门左手边厨房+卫生间+横置可拓展床+可拓展的沙发会客区+额头床，总之来说戴德的这款自由风系列车型可以满足不同用户对于布局和外形方面的需求。

●铂驰牌ZXC5031XLJA旅居车

今年下半年各大品牌对福特新全顺这款车可以说是爱不释手，原因很简单，截止到2020年年底依维柯欧盛底盘如果再不推出国六车型，很多地方就没法再上牌照了。也因此现在我们看到厂家已经在缩减依维柯车型了，开始转为开发福特车型，不管是B型车还是C型车，似乎每个品牌都有一两款。我们现在看到公示的这款铂驰拍旅居车就是采用福特新全顺设计的一款B型车。这款车的外形没有太多的改动，也可能只是素车刚下线的原因，外观没有过多的装饰拉花，车顶部有突出的部分，可能是为了增加车内顶部空间而设计。

而室内部分可以通过简单的细节来看一下，这是一款后横置床布局的车型，选用了回弹力和通风性能比较不错的板条床板。车内依然是铂驰非常喜欢的原木风格家具，全部轻量化，自重仅为2.74吨。车厢中门的左手边是一款异形处理的厨房区，厨房对面是卫生间（半实体卫生间），客厅区域是双人单排座椅。实际的体验到底如何，我们还需要看到实车才能给大家分享。

●宇通牌ZK9010XLJ2旅居挂车

这款车是刚刚在北京房车展发布的T310，T310上路版拖挂房车外观造型棱角分明，作为宇通拖挂房车T系列下的又一款全新车型，相比T510系列要小了一圈。该车箱体仅为3900mm，最大总质量为1490kg，对于前部拖车的要求较小，前车自重只需大于1.5吨就可拖挂。离去角达14°，整车通过性较强。在工信部当中关于这款车的选择其实已经说的比较清晰了，选择高配车型那么自重为1.3吨，中等配置车型自重1.25吨，标配车型自重1.18吨。车外的舱口开设可实现定制化的需求。

在内饰方面，T310上路版拖挂房车选用了澳洲胡桃搭配深色仿实木地板革，整体感观非常简约温馨。车内卧室配备了一张尺寸为 2100×1400(mm)的大床，会客区升降卡座可变身为1800×850(mm)的床铺。 同时，在卡座上方、大床上方都配备了多个吊柜，超大的储物空间可以满足长途旅居的需求。车辆还配备了储物舱，舱体尺寸为2100×720×460（mm）。用电方面，T310上路版拖挂配备了570W太阳能板+海尔24V直流变频空调。厨房区域配备了50L房车冰箱、电磁炉，80L的净水箱能保障日常的用水需求。(文/21rv 王海龙)