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穗莞深城际铁路建设有新进展-琶洲支线PZH-2标二工区首台盾构在化龙始发

穗莞深城际铁路建设有新进展-琶洲支线PZH-2标二工区首台盾构在化龙始发

【行业动态】 昨日上午,珠三角城际轨道交通穗莞深城际琶洲支线PZH-2标二工区左线盾构始发仪式在化龙镇举行,这标志着琶洲支线的建设进程又向前迈进了一大步。化龙镇领导、项目施工单位中铁十六局以及珠三角城际公司主要负责..

昨日上午,珠三角城际轨道交通穗莞深城际琶洲支线PZH-2标二工区左线盾构始发仪式在化龙镇举行,这标志着琶洲支线的建设进程又向前迈进了一大步。化龙镇领导、项目施工单位中铁十六局以及珠三角城际公司主要负责人出席仪式,见证初心号盾构机胜利始发。

琶洲支线PZH-2标二工区首台盾构在化龙始发

穗莞深城际琶洲支线PZH-2标二工区化龙站至明经村竖井区间全长2905米。整个工区总投资6.73亿元,包含一个车站、一条明挖隧道、一条盾构隧道三部分。其中盾构区间隧道长2477米。

穗莞深城际琶洲支线化龙站建成后,不仅让周边群众出行更方便快捷,还有助于推动化龙镇的城市化发展进程,为辐射带动站点周边地区经济社会发展提供强有力的交通保障。化龙镇领导要求镇相关部门和单位努力配合施工方做好协调工作,形成合力加快工程建设,以更高的标准、更高的品质、更高的效率,确保珠三角城际琶洲支线早日实现全线顺利贯通,造福沿线群众。

据了解,珠三角城际轨道交通穗莞深城际琶洲支线位于广州市东南部,是穗莞深城际铁路进入广州市区的重要通道,在琶洲站与广佛环线衔接,在莲花站与佛莞城际衔接。本线对于加强广佛环线、佛莞城际、穗莞深城际的衔接沟通,完善珠三角地区9+1城市一小时生活圈具有重要意义。

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