随着市场运输环境的多元化发展，催生了传统单一的货物运输向综合运输过渡，从而以更灵活的货源创造更多的财富。

而国家对超载运输的打击越来越严厉，超载不仅会进行罚款记分，还会有吊销运营资格的危险，超载时代已过去，卡友们更认可标载运输。

作为标载运输的主要马力段，460马力越来越受到卡友的欢迎，不仅能够满足各种运输需求、还能兼顾经济运营。继王道465之后，三一重卡460马力再次迎来一个全新车型---朱宏版460。

作为朱宏版的又一全新车型，朱宏版460搭载潍柴WP10.5H460E50发动机，具有强动力、高经济性、高舒适性等特点，成为标载时代下高效运输的又一新车型！

动力更优，油耗更省

朱宏版460搭载了潍柴WP10.5H发动机，针对复合运输，专为轻量化车型打造。动力强劲、油耗低、强可靠性是其代表性特征。

1马力足

潍柴WP10.5H，最大460马力，最大扭矩输出2100N·m，虽然是10.5L的排量，但具有了12升排量发动机的输出实力，马力足且能够适应不同路况，保证高效出勤。

2油耗低

搭载了潍柴自主设计的ECU、配合新型燃烧室优化燃烧、高效增压器综合效率提升6%以上、优化增压器放气特性提升爆压，以及气道优化等诸多的技术应用，发动机的最低燃油消耗率达到183g/KWh，为车辆的经济性提供有力保障。

3可靠性

潍柴WP10.5H采用模块化设计，体积小自重轻，主体框架所使用的加强筋和整体锻钢结构曲轴等设计，也让潍柴WP10.5H具有更高的结构强度，以及更好的工况适应性，在严苛环境下带来更久的使用周期。除此之外潍柴WP10.5H的核心部件全都通过了严苛的可靠性试验验证，其B10寿命更达到了180万公里。

自重更轻，收益更高

作为运输工具，拉的多挣得多是硬道理，车辆自重成为卡友选车的重要考虑因素。在保证车辆安全和可靠性的前提下，朱宏版460通过新材料、新技术、新工艺等技术革新，有效实现减轻车辆自重。整体标配前铝后钢，全车自重仅7.98吨。

此外，朱宏版460马力还采用了铝合金储气筒、前2后3少片簧前后轻量化悬架、800L超大铝合金油箱、前两轮标配铝合金轮毂等一系列的轻量化设计，对车辆进行轻量化，不仅使车辆油耗更低，相比同级竞品，朱宏版460能够多拉300KG左右的货物，收益也更高。

舒适性更好，驾乘更轻松

随着技术的不断创新，重卡用户对车辆的舒适性要求也不断在提升。继承三一重卡其他系列车型的优秀基因，朱宏版460在车辆舒适性方面表现优异。

领航员座椅

朱宏版460标配全球第五大零部件厂商李尔的领航员座椅，具备刚度调节、记忆功能、快速充放气、腰部调节、扶手角度调节五大功能，能够适应不同路况下的各种颠簸，有效提升驾驶舒适性。此外，座椅还集成了靠背调节、倾度调节、前后调节等多重调节功能。

上下双卧铺

卧铺方面，采用上下双卧铺设计，下卧铺宽度达900mm，配合高顶、纯平地板，给了驾驶员相当宽敞的休息空间，且改善了卧铺垫子的阻尼，更加舒适。

四点全浮气囊悬置

驾驶室采用四点全浮气囊悬置，高效过滤来自路面的震动，轻松应对复杂路况，有效缓解驾驶疲劳。

在实用性方面，朱宏版460标配车载WiFi、12寸液晶触控大屏、电动车窗、电动后视镜加热、定速巡航等配置，让驾驶员行车更加便捷方便。

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