品牌转型与否算得上是一场豪赌，“索哈”的行为有可能为品牌带来超乎想象的收益，也可能让自己未来无路可退。前段时间，沃尔沃品牌的首席执行官哈坎·萨缪尔逊(Hakan Samuelsson)就公开表示，沃尔沃品牌未来将发展成纯电动车品牌，并确定在2030年开始仅交付纯电动车型。据悉，沃尔沃品牌旗下的最后一款燃油车型，将会是下一代XC90。

根据沃尔沃品牌首席执行官哈坎·萨缪尔逊的表述来看，沃尔沃品牌现已进入了电气化战略中的第一阶段，电动车销量比例开始逐步上涨，预计电动车将占总销售比例的20%。而在2025年开始，电动车占总销量的比例将有望上涨至50%。最后，来到2030年，沃尔沃将不再出售燃油车型，品牌将完成全面纯电化。

编者说：无论是对比平行车企还是结合各地的“禁燃表”来看，沃尔沃都算得上是非常激进的一家车企，2030年仅交付纯电动车型的规划确实是绝无仅有的。回归到品牌车型来看，沃尔沃的纯电化战略确实有些缓慢，今年才推出了品牌首款纯电动车型XC40 recharge，其本质也是一辆油改电车型。

所以，沃尔沃要想实现2030年纯电动化的战略，大概率还需要依托于领克的浩瀚架构，如此一来才能够获得短时间内大量推行新车的能力。沃尔沃未来纯电动化到底能不能走得通？除了看首款车型产品里如何，最重要的还在于未来能源形式的确定。毕竟，谁也没办法拍着胸脯说未来就是纯电动的天下。