自动驾驶的发展，除了车企、供应商本身的努力研发，积极推行，背后也离不开地方政府的态度。近日，我们从上海市人民政府官方处获悉，上海自贸区临港新片区管委会发布了一份名为《智能网联汽车产业专项规划（2020—2025）》。根据文件指示，上海临港新片区将开放L3级自动驾驶的测试许可，允许车辆上高速行驶。

作为目前上海市的自动驾驶主要测试地区，上海自贸区临港新片区在推行自动驾驶测试上可谓是用尽了心思。在这一次的文件中，就明确指出，临港新片区要争取国家和上海市相关部门支持，申报国家级车联网先导区、国家级质检中心、交通行业研发中心和智慧交通示范工程。从上海如此多的供应商及车企布局来看，临港新片区也会迎来更多的车型，在高速上也能看到非常多L3级自动驾驶车辆的行驶。

编者说：无独有偶，全球范围内各大国家也纷纷开放了车企对自动驾驶系统的许可，允许试验车辆在道路上行驶。比如，PSA就获得了在法国进行L3级自动驾驶测试的许可，英国更是开放了L4级自动驾驶的道路测试。此次上海临港新片区的法规开放，也算是跟上了全球发展的趋势，为中国地区的自动驾驶发展提供了良好的基础。在未来的时间里，相信上海也将发挥出示范作用，中国的各大地区也会逐渐放开法规，开放更多的地区进行测试，助力自动驾驶技术在国内的落地。