湖北飓风专用汽车有限公司

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今天为友友们重磅介绍一款高端大型冷藏车

重汽汕德卡480 （9米6）前四后八（自动档）大型冷藏车

适用于冷鲜肉类，乳制品，低温奶，水果、蔬菜、海鲜运输、雪糕冰淇淋冷冻运输、

速冻食品等长途冷链物流运输。

底盘配置：汕德卡G7驾驶室，重汽MC系列12.5升排量480马力发动机，扭矩2300N.m，

重汽16挡手自一体变速箱，输出扭矩2500N.m，带液力缓速器，空气悬挂，博世方向机，铝合金轮毂，

12R22.5真空胎，1000升油箱，带车道偏离辅助系统，防碰撞预警系统，四方位摄像头。

保温箱配置：新隔热保温技术工艺制作，采用断桥隔热设计，降低导热率，隼卯合箱技术，整体框架，

结构牢固，全密封合箱胶，风干后坚如磐石，密封效果持久。

选装配置：整体加固箱体顶部加装5条肉钩导轨，底部加装加厚型铝合金通风槽，加装冷机爬梯。

制冷机组配置：选装凯雪1090超薄式制冷机组MC系列480马力，手自一体变速箱带液力缓速器，

气囊悬挂，四方位摄像头，带防碰撞预警系统和车道偏离辅助系统1000升油箱，

铝合金轮毂采用断桥隔热设计保温箱，降低导热率隼卯合箱技术，整体框架结构牢固全密封合箱胶，

保温效果持久加装5条肉钩导轨，加厚型铝合金通风槽凯雪1090超薄式制冷机组。

整车型号：ZZ5326XLCV466HE1型冷藏车

底盘型号：ZZ1326V466HE1

车辆配置：汕德卡 G7；载货车；

G7-G驾驶室 ,经典版；MC11.44-50

发动机；HW25712XSTCL

变速箱；H653K自调臂前轴(鼓)；MCY11BGS自调臂双后桥(鼓)；

速比3.7；单层车架(8/280)；前少后空气悬架

(3/3/-/-)；博世方向机；限速89km/h；标准版排气系统；ABS(4S/4M)；

低位保险杠(非金属)；12R22.5(纵向花纹/全轮位)；600L+400L双油箱。

轴距：

外廓尺寸：12000×2600×3980

厢体尺寸：9450×2400,2450×2450,2500

厢体内外为食品级玻璃钢板:

特点强性高，回弹韧性好，防撞击，易修复，隔热，防晒，防紫外线，

易清理我公司厢式冷藏车工艺采用专用模具压制成型，保温性能达到国家A级标准，

保温材料为无缝隙填充聚氨酯发泡，导热系数低，保温性好，强度高、环保、重量轻。

厢体内外采用高强度玻璃钢板材质，树脂胶无缝连接，后配全密封双开门，

采用一体式不锈钢门框更加牢固，不易变形，不锈钢货柜式锁具，耐用，不易损坏，

厢体内部加装LED夜间照明灯。

厢体内外为食品级玻璃钢板:

特点强性高，回弹韧性好，防撞击，易修复，隔热，防晒，防紫外线，

易清理我公司厢式冷藏车工艺采用专用模具压制成型，保温性能达到国家A级标准，

保温材料为无缝隙填充聚氨酯发泡，导热系数低，保温性好，强度高、环保、重量轻。

厢体内外采用高强度玻璃钢板材质，树脂胶无缝连接，后配全密封双开门，

采用一体式不锈钢门框更加牢固，不易变形，不锈钢货柜式锁具，耐用，不易损坏，

厢体内部加装LED夜间照明灯。

大型肉钩车，（袋内是肉钩）

选装或定制配件：

底板通风槽、厢内四周通风隔板；温湿记录仪：随车打印、高低温报警、GPS定位。

可定制镀锌板或不锈钢医药框架，底板选装防滑铝花纹板，侧板可预埋承重板材；

可定制海鲜标准专用连接管件及导流槽；可定制冷鲜肉运输标准的滑轨及肉勾相关配件等等

冷机：

可根据客户的用车需求选择不同的机组，客户可选-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏机组，

冷藏机组品牌有国产或进口冷藏机组。

冷藏机组分为独立机组和分体机组！根据您的用车需求推荐合适的冷藏机组！

该车型可选装“制冷+加热”双温机组（控制温度范围为+20℃至-18℃）

可用于东北地区及内蒙 新疆 西藏等严寒地区！导轨肉钩、T型通风槽、右侧开侧门、

温度实时监控带打印装置、装海鲜厢体内部面料必须选装不锈钢制造、

可选装12V-24V外接电源（车辆在停止时，厢体通过外接电源进行制冷）。

选装配置：可选装厢体侧门（单侧门或双开门），

可选装铝合金导风槽（导风槽有助于冷气循环，提升制冷效果），

可选装厢体顶部加固肉勾滑道（直滑道 或 对接互通式拐弯滑道）。

可选装厢体内部采用全面不锈钢材质（海鲜运输必须加装，海水有腐蚀性），

可选装280V-380V外接电源（停车熄火后可插电冷机继续制冷工作），

可选装温湿度监控记录仪（带打印功能）。

专用车型：

疫苗药品车：拉疫苗药品需做GSP认证，厢体需加装侧面不锈钢和底面不锈钢通风槽。

需加装移动温湿度实时监控仪（带打印装置）。

医疗废物车：厢体内部必须采用全密封不锈钢制作，厢体内部必须加装一道不锈钢密封式掀门，

加装喷雾消毒装置，紫外线杀菌装置，尾部厢底加装废液收集箱。

一部合格的冷藏车，必须保证车厢六面有较好的通风，货物六面没有任何阻塞；良好的空气流通，

可以保证货物在合适的温度要求下运输。

冷冻机组吹出的冷（热）气体将外界进入车厢的冷（热）源与货物隔绝开来，从而保护了货物。

如果某一位置发生阻塞，该部分的冷（热）源就会直接进入物品，导致货物温度发生变化。

确保回气遮板状况良好；不要阻塞蒸发器的入口（回风）；回风不足会产生冷风不规则循环及造成顶部货物结冰。

货物必须堆放在双面托板上；保鲜货托板上不能包朔料膜，膜会阻挡循环冷气流通至货物；不可阻。 

如果出风口前面被货物挡住或离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响冷冻机组的正常工作。

由于出风口被货物堵塞，冷气（或热气）不能正常在车厢内循环，因而使货物局部温度升高。

舒适驾乘

以驾乘为中心的设计理念

驾驶室外形沿袭了重汽重卡的经典设计，对前脸的中网做了改进，重汽MC系列汕德卡G7驾驶室，

重汽16挡手自一体变速箱，带液力缓速器，空气悬挂，带车道偏离辅助系统，防碰撞预警系统，

四方位摄像头，车主说可连续驾驶6个小时不疲劳。

产品特点及生产工艺 

      1、全车采用意大利技术，厢体采用木质工艺，用胶合板进行二次隔热，厢板由镀锌管骨架加上环保防水木板进行断桥隔温处理，然后用加强螺丝连接，中间8cm 聚氨脂填充，外加厚2mm 玻璃钢，高强度聚氨脂胶，通过真空负压台抽真空，加热、加压一次成型。

　　2、厢体拼装采用 8mm 高强度螺丝连接，外部用铝型材包边，使厢体更坚固更适应各种地型和环境，达到更好的保温效果。

　　3、全车采用高强度保温材料，一体式侧门，门框及加强型后门框，均采用型材，承受动荷载和疲劳强度时表现卓越。

　　4、承载结构的底板平面放置了高强度竹胶板，可以正常承载叉车在厢体内部行驶。

　　5、副梁采用 510 汽车大梁专用钢板，使用剪板折弯工艺，使车辆承重更强，不炸裂，车辆使用年限更长。压板和副梁采用12mm 高强度螺丝连接，厢体在行驶过程中更稳定。

       6、全车所有的五金件，均采用食品级的304不锈钢材质，永不生锈。

【售后服务】

一、质保期内：

      1、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分)，超过一年，只收取零件费

      2、服务到达时间：省内，二十四小时内到达；省外其它地区，二十四小时内派出人员

二、质保期外：

      1、配件在所在地二汽东风技术服务站统一供货或根据用户要求由厂方直接发货

      2、配件只收成本费，不加收其他任何费用

      3、终身跟踪服务

三、车辆保养或底盘故障，请按保养维修手册上的地址，到就近服务站保养、维修。

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