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领跑快递运输!乘龙获顺丰“最佳新供应商奖”!

领跑快递运输!乘龙获顺丰“最佳新供应商奖”!

【行业动态】 根据国家邮政局数据,2020年快递业务总量在12月21日突破800亿件,标志着中国快递业迈入了一个新的发展阶段。作为中国快递业巨头,顺丰为中国快递运输业贡献了巨大力量,中国快递业务繁荣井喷的背后,离不开业内勤勤恳恳做出诸多贡献的“英雄们”,是”英雄们”在今年特殊的疫情期间以及日常生活中,保障了亿万国民基本生活物资流通。近日,东风柳汽就收到了一封来自“顺丰”的感谢信。

根据国家邮政局数据,2020年快递业务总量在12月21日突破800亿件,标志着中国快递业迈入了一个新的发展阶段。作为中国快递业巨头,顺丰为中国快递运输业贡献了巨大力量,中国快递业务繁荣井喷的背后,离不开业内勤勤恳恳做出诸多贡献的“英雄们”,是”英雄们”在今年特殊的疫情期间以及日常生活中,保障了亿万国民基本生活物资流通。近日,东风柳汽就收到了一封来自“顺丰”的感谢信。

顺丰控股有限公司为“快递专家”乘龙颁发“最佳新供应商奖”以感谢乘龙为顺丰,为整个快递行业做出的贡献。作为卡车制造商,乘龙何以获得快递行业巨头顺丰的青睐?

聚焦客户 细分产品助力快递高效运营

工欲善其事,必先利其器。随着顺丰业务的快速发展, 2020年顺丰总部通过集采,不断扩充运力,乘龙获207台顺丰总部集采大单,展现了顺丰对东风柳汽乘龙快递车高效运营价值的充分认可。

不止是顺丰,作为在快递运输行业深耕多年的职业选手,轻量高效、装货多、出勤高、油耗低的乘龙快递车还常年受到圆通、申通、中通、京东、百世、天天快递等国内知名快递物流企业的批量增购。截止到目前,目前已有约25000台乘龙快递车活跃于快递物流市场。

随着快递运输物流细分领域的快速发展,东风柳汽及时导入乘龙H7以及乘龙H5大单桥、乘龙L2等系列车型,针对行业特点和用户实际需求,对乘龙快递车的运输能力、整车实力以及运输时效性做出重点优化,量身定制超大容积货厢、轻量化、黄金动力链等优势完美契合快递行业多拉快跑的需求。以乘龙H7快递车为例,大马力+小速比,高效满足时效性;长换油、最大容积1050L大油箱,37-138方量身定制容积货厢,既提高运力又满足干支线等运输货容需求;豪华高顶双卧、四点全浮驾驶室,高端集成式座椅,1.2米宽折叠卧铺,为用户带来平稳舒适驾乘体验。在刚刚结束不久的营销年会上,乘龙更是推出了2500L气瓶的乘龙H7 LNG快递车,可大大减少进站次数,提高运输效率。

价值赋能 全方位提供物流解决方案

高质量发展让快递运输企业高效转型升级迫在眉睫,科技创新与应用的日益广泛,正深刻改变快递运输行业运营方式。秉承“以客户为中心”的理念,乘龙品牌自全面焕新以来,始终秉承“匠心,助力中国物流行业腾飞”的使命,围绕“创·科技 领·高效 享·信赖”的核心价值,持续整合行业上下游资源,为客户提供全生命周期的增值服务,构建卡友TCO价值生态圈,致力于为用户提供综合物流运营解决方案。

针对快递运输业,自品牌焕新以来,乘龙就秉承“TCO价值生态圈”的理念,依托快递产品、乘龙V+车联网技术、“乘龙在线”服务品牌等,全方位为客户提供购车易得、管车省心、购车无忧、换车轻松的全方位运营解决方案,并深受用户好评:“乘龙H5大单桥可以做到货厢9.75米的长度,相对于其他品牌车辆可以多载3到5方货,车开起来舒服,驾驶室空间也很好,油耗大概在18.5左右。” 乘龙H5用户苏州某物流公司车队长对乘龙H5大单桥的表现,感觉非常的满意。

“乘龙提出的TCO概念对用户是一种促进作用。车有测油耗的功能,物流企业自有车辆对成本控制很严格,对油耗要求有点高,之前我们都是通过人去管理,一个月或一周算一次,现在车装有车联网系统,针对每辆车的油耗明细我们每天都可以拉系统,以前是人工现在是人工智能。”江西南昌旭东物流企业有限公司总经理廖鹏如是说道。

“乘龙更多的是关注于采购方在车辆使用和售后的服务理念——TCO服务体系,这块深深打动了我。自从跟乘龙品牌合作以来,感受最大的就是在排除故障和抢修以及日常保养维修上能够给我们诸多的意见,能够有针对性地去解决。”上海建轩物流有限公司总经理孙剑这样说道。

从用户中来,到用户中去。2021年,乘龙将基于6²双品战略,针对快递快递运输行业,持续深化“以客户为中心”,深入聚焦快递市场需求,精准匹配快递运输需求,以“1+1” 双子星式商品布局“快递双通”——乘龙H7捷通版和乘龙H5顺通版载货车,实现快递运输场景下产品的深度定制。

持续深耕快递行业,助力快递运输行业向高效转型。在未来,乘龙将深入使用场景、深刻洞察需求、深挖客户痛点,力争为快递运输市场提供客户价值更优的运营解决方案,全方位实现合作共赢,助推行业合作伙伴向高效转型,实现高质量发展!


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