继广汽集团全新电池技术舆论之后，电池技术可行但充电设备的适配问题也被推到了风头浪尖。近日，有网友在广州拍摄到了广汽埃安在街头铺设的高功率超级快充桩。从现场快充桩显示的数据来看，高功率超级快充桩的最大电流和电压分别为600A、1000V；也就意味着其最大充电功率可以达到600kW。

平行对比，目前常见的快充桩功率为60kW、120kW，特斯拉目前已完成铺设的V3超级充电桩峰值充电功率也只能够达到250kW。相比之下，广汽埃安的高功率超级充电快充桩充电功率达到了惊人的600kW。如果数据可靠且具备大规模铺设的能力，8分钟充满一辆车确实没有任何问题。

编者说：在汽车电动化发展的道路上，提升用车体验的方向无非是单次续航能力和充能速度上，任何一点如果能够实现突破，纯电动汽车的发展都将驶向“高速轨道”。从广汽埃安铺设的600kW超级充电桩来看，充能缩短至加油般确实可行；但背后的成本，以及大规模铺设的可能性又几何？不得而知。