中国客车网收到来自美国密歇根州法明顿山的消息。采埃孚coASSIST L2+半自动驾驶系统已搭载于2020款东风车型上，这是coASSIST L2+半自动驾驶系统在全球的首次发布，此系统提供高级安全性和便利性功能，并且是业内最具性价比的L2+系统。

　　coASSIST系统以极高的性价比为驾驶员提供显著的舒适性和安全性，符合2025欧盟新车安全评估标准，并提供当下受欢迎的L2+自动驾驶功能。随着第一批车辆的投产，该系统将在未来率先搭载Gen21中距雷达。

　　采埃孚是与合作伙伴Mobileye共同开发出coASSIST系统的完整系统集成商，包括Mobileye's EyeQ摄像头技术。它还运用了海拉的短距雷达，通过将高级摄像头和雷达传感器套组与中央控制单元相结合，可以实现自适应巡航控制、交通标识识别、变道辅助、车道保持辅助、高速公路驾驶辅助和交通拥堵辅助等功能。

采埃孚电子和高级驾驶辅助系统执行副总裁Christophe Marnat

　　与东风汽车合作推出coASSIST系统，标志着将L2+系统的优势带入经济型乘用车的重要里程碑。采埃孚相信L2+系统将会是未来轻型车的关键，该系统能够满足高级安全测试协议并且有助于减轻驾驶员的压力。我们很期待在道路上看到搭载这些系统的车辆。采埃孚电子和高级驾驶辅助系统执行副总裁Christophe Marnat说道。

　　系统合理的价格是提高市场渗透率至关重要的因素，它能更快地为客户带来系统方面的优势。此系统可以帮助客户更好地适应半自动驾驶功能，因为它能为驾驶员提供高级的安全与便利性功能。

　　采埃孚具有价格优势的驾驶员辅助系统coASSIST采用一个前置摄像头、前置雷达、四个角雷达以及一个安全域电子控制单元，它可以实现L2+驾驶辅助，使驾驶更舒适安全。

　　采埃孚提供全系列的L2+系统包括：

　　采埃孚coASSIST是一种经济型的L2+解决方案，能帮助汽车达到欧盟新车安全评鉴协会的相关性能要求，同时采用英特尔旗下Mobileye公司的EyeQ技术，并提供非常受欢迎的L2+高级驾驶员辅助功能。

　　采埃孚coDRIVE 扩展了交通拥堵辅助和高速公路驾驶辅助功能。Mobileye公司EyeQ

　　技术的360°环绕摄像头感知功能与数据处理能力，可实现自主变道和超车。

　　采埃孚coPILOT 专为实现L2+至L4自主驾驶的高级计算能力和处理能力的可扩展性而设计。可提供多种功能，例如：解放驾驶员的双手和双脚、自主变道和超车，自主车库停车和路线学习，并配备了采埃孚的ProAI控制器。

　　这一整套产品是业内最全面的，可让客户选择合适的功能级别来辅助驾驶场景，比如高速公路驾驶，城市或高速公路的交通拥堵情况，驾驶员自动变道和自动泊车辅助。在与东风合作推出coASSIST系统之后，采埃孚将在接下来的1到3年内推出更高级别自动驾驶，应用于东风风神家族旗舰车型。Marnat说道。

前置物体识别智能摄像头前置雷达系统与摄像头结合，以实现更高级的功能短距雷达辅助360°感知车辆周边环境安全域电子控制单元处理环境传感器数据，实现安全和舒适功能