适逢2022年亚运会将即，吉利汽车也顺着这个风口针对消费者需求和痛点加推了新作，博越家族继PRO和百万款之后再迎亚运版。新车正式上市，价格区间为9.18-10.88万，全系共计推出两款车型可供选择，而核心的升级重点则主要集中在外观、内饰和配置。

值得一提，官方为购车用户准备了五重礼遇。包括：金融（36期0息，至高贴息7000元）、置换/复购（补贴至高6000元）、质保（首任车主发动机核心零部件终身质保）、流量（五年全服务流量免费）、出行礼遇（博越车主入住亚朵酒店享8.5折铂金会员价）。

相比现款在售的两大阵列，博越亚运版最显著的特色莫过于全身多了不少动感元素，像前格栅、雾灯、车侧、刹车卡钳追加了红黑套件，令整个观感相当夺目。与此同时，格栅甚至也换上了新的立体水纹样式，以进一步强化广大年轻人喜欢的运动气息。

内饰不是常规一片黑压压的沉闷风格，该车选择的棕色方案保证到视觉层面的愉悦，其座椅也同步新设计，如加长35mm坐垫腿托、加宽肩部承托、加厚座椅填充。其余功能装备均跟上潮流，含带车规级芯片E01的新GKUI吉客智能生态系统、带智能防夹的全景天窗、OTA升级、AQS空气质量管理、CN95高效复合空调滤芯、主动式座舱清洁等。

动力就是大家最熟悉不过的那对老搭档了，主打性能效率和经济性表现。博越亚运版搭载第三代1.8TD涡轮增压发动机，最大功率135kW和（184PS）和峰值扭矩300N·m，传动系统分别匹配湿式7DCT和6MT变速箱。此外，官方介绍该车底盘经由路特斯调校，且配上减重25%和刚度提高20%的新后副车架，或对动态驾乘体验有明显提升。

编者说

随着本轮新作的重磅登场并强势入市，自此博越车系已完成了对主流8-15万元价格区间的全覆盖。吉利汽车通过梳理出高中低三条齐整的产品线，无论从当下或后续来看都可谓意义重大，阵营扩充不光直接增加了品牌的声量和体量，更补齐其在细分领域内的竞争力。换言之，从级别和定位上极大拓宽了受众面，令意向消费群轻而易举的就能找到心仪座驾，确实棋高一着。