“车到山前必有路,有路必有丰田车”是从上世纪80年代至今,丰田广为流传的广告语。在那个汽车仅局限于交通工具的年代,丰田以高品质、耐用、可靠赢得了全球认可,以至现在大多丰田车型,如卡罗拉、普拉多、荣放等虽然保持旺盛的销量,消费者仍对其守着经济、耐用的印象,和很难联想到品位、高级感。进入21世纪,汽车已不再是简单的交通工具,而是能表达个性、品位,是人们生活的一份子。

于是,2019年丰田正式将拥有越级高级感、价值感的亚洲龙引入国内。作为丰田TNGA架构全球旗舰和一汽丰田旗舰车型,亚洲龙彻底打破了国内人们对丰田的固有认知:丰田车除了经济耐用,还有“不妥协的高级感”。

尊贵源自血脉,中高级价值典范

浑然天成,自成典范。尊贵与高级,不是浮夸叠加的配置,而是一脉相承的坚守、不妥协。

在业内人士看来,丰田TNGA架构下的车型,各个都有成为爆款的潜力。亚洲龙不仅出自TNGA架构,且与雷克萨斯ES同TNGA—K平台打造,该平台用于包括雷克萨斯ES在内的丰田中大型前驱车,“更具高性能和高价值,超越级别界限”是GA-K平台的优良特性和显著优势,为用户提供高质感的驾乘体验、优质驾乘舒适性与静谧性、人性化与科技感兼备的实用性,以及更安心、安全的智能科技守护。

旗舰气质,一眼心动。亚洲龙的旗舰气质源于第五代AVALON海外版,是真正的国际范、国际血统,海外版亚洲龙曾是丰田在北美市场上的旗舰轿车。为满足国内当代消费者理性、务实的消费观,以及对产品极高的价值识别能力,亚洲龙在延续其海外版“更大更豪华”定位及理念的同时,大胆突破思维,贴合消费需求,秉持不妥协的设计标准,以“双极共生”为开发理念,以价值最大化为目标,造出极具高级感和价值感的产品体验,让中国消费者享受到亚洲龙智慧之美、科技之美、兼容并道的智美双极人生。

内外兼修,双极智慧

丰田一直谙熟平衡的智慧。外观细节,亚洲龙将智·美双极的个性进行平衡与融合,更低更宽、极具辨识度的造型广受好评。镜式三眼LED车头灯目光如炬,犀利非凡;“品”字形三维前格珊,散发出不言自明的大气磅礴感。“溜背式”车身设计引领时尚前沿的同时,又展现出柔滑的曲线美,并实现0.27的超低风阻,更具操控性和节能性。

内饰细节方面,亚洲龙将美学与实用人性化的平衡发挥到极致。针对中国用户,亚洲龙中高档车型特别设计了全新可移动的玻璃全景天窗,尽享通透视觉。真皮座椅、实木材质,和高级绗缝工艺,带给人高级触感和视觉享受。前排和副驾驶座,不仅配备电动可调节零疲劳座椅,还提供加热坐椅、通风座椅等选配装置。后排独有中国尊享式后排、多功能中央扶手,可从后座直接遥控操作空调和音频等多个系统的调节与控制。智能与节能的人性化S-Flow气流雷达空调系统,可检测驾乘人员的位置并提供三区恒温,即便在后排入座也能感受到空调的呵护。此外,还有整套空气净化系统、14个JBL音响等人性化配置,亚洲龙呈现给用户同级无法比拟的高端、奢华乘坐享受。

刚柔并济 挑战极限

作为混动技术的领头羊,亚洲龙搭载的丰田全新一代混合动力系统THS II,汇聚丰田20多年来混动技术积淀,并在之前混动系统基础上再次进行了改良和提升,实现小型化、轻量化、高效化。结合全新Dynamicforce发动机,2.5L汽油版搭载新研发的Direct Shift 8AT(八档自动变速箱),热效率达40%,流畅加速轻松实现;双擎版搭载最新的HEV混动系统,更达到了41%的世界顶级热效率,一秒左右就能达到最大加速度。与此同时,2.5L汽油版6.2L/100km、2.5L双擎版4.3L/100km的油耗表现,已达到同级别车中的顶尖水平。

“交通事故零伤亡“一直是丰田对安全的终极目标。TNGA架构下的亚洲龙“安全不分高低配”,再次树立中级车安全新标杆。全系标配升级版丰田智行安全系统TSS-P,包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道保持系统、AHB自动调节远近光系统、DRCC动态雷达巡航控制系统,有效降低事故发生、缓解驾驶疲劳。同时GOA车身结构再度升级,整体车身强度、车身扭转刚度大幅提升,结合标配的10个SRS空气囊刚柔并济,主被动安全水准达到同级领先水平,并先后获得北美TSP+顶级碰撞得分、C-NCAP碰撞测试五星安全认证、C-IASI中保研碰撞测试安全指数全优的成绩,无论是驾乘人员,还是车外行人,都给予最大化的安全呵护。

亚洲龙不仅上市即热销,更凭借自身绝不妥协的双极价值,2020年为一汽丰田贡献了超过11万台的销量成绩,可谓销量支柱,并在短时内便跻身主流中级车行列,成为销量黑马。2021年初,在央视“2020中国汽车风云盛典”上,亚洲龙赢得核心评审团、专家测试组的一致好评,夺得“年度最佳轿车”称号。智·美 双极,超越同级的高价值体验,亚洲龙无疑是中级车的首选,2021也必将取得更耀眼的成绩。