一、产品简述
对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车:是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸
料作业的专用车。
二、产品性能及特点
● 结构简述
该车操作系统是有液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在
将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋
转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱
体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运
方式是国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本
和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控,气控来
实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染
等优点。
1、附车架:垃圾站对接式垃圾车附车架采用 14、12、10 号低合金槽钢与 Q235、16Mn 等
钢板焊接而成,并用多组 U 型螺栓与汽车大梁牢固联接。
2、垃圾箱体:垃圾箱体采用 10 号热轧普通槽钢、12mm、8mm、5mm、4mm 钢板等焊接而
成,箱体为整体密封式结构,防止垃圾在运输过程中造成二次污染。
3、液压系统:该车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制,液压多路阀控制油缸动作。
操作简单可靠,便于维修。液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、
油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵
工作。 齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前
部)供油。多路阀工作时使后门油缸、自卸油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过
多路阀直接回油箱。
4、主要配件明细表清单
序号 名称 规格 数量 备注
1 液压油泵 CBT-F550FHL 1
2 取力器 1
3 多路阀 2 联 1
4 高压油管 Φ19 4
5 截止阀 Q11F-16P 1
6 液压表 YN-60 40MPa 1
7 液压油箱 80 升 1
三、产品主要技术参数
项目 参数 备注
底盘型号 EQ1185LJ9CDE
轴距(mm) 3950,4500
发动机型号 B6.2NS6B210/YCS04200-68 国 VI 排放,柴油发动机
发动机功率(kW)
162(kw)/220.32(ps) 147(kw)/199.92(ps)
外形尺寸(长×宽×高) (mm)
8000, 7800, 6960*2500*3300, 3200
整备质量(kg) 8500
总质量(kg) 18000
垃圾箱容积(m3) 12~15 方
液压系统压力(MP)
18
操作方式
电控/手动/手电一体
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