7月份，国六排放标准将正式实施，确保用户购买的国六发动机质量够六，用户使用放芯，也成为发动机领域的重中之重。 着眼未来，菲亚特动力科技现有丰富的产品线不仅能满足新的排放法规的要求，而且致力于不断提升国内运输系统的营运效率，在国六时代即将到来之际，FPT推出的三款重型应用发动机，是当下动力解决方案的首选，可符合不同应用需求和严苛条件的工况需求，为客户提供务实及快速响应的产品与服务。 Cursor 9

Cursor9国六发动机具有高度灵活性。

Cursor9采用了升级后的增压器，适合更小的后桥速比车型，是工程车辆的首选；同时，该发动机具有全工况适应性，无惧极端环境，经3000米海拔区域验证无功率衰减；简单、稳健、安全，在动力和经济性方面都有着不俗表现，为发动机的可靠性代言。 Cursor 11

Cursor11国六发动机拥有卓越经济性。

Cursor11采用喷油器与双柱塞高压燃油泵，更大的喷射压力让每一滴燃油都充分燃烧，燃油消耗比国五降低2%-3%；涡轮增压器的设计，使注重低扭矩的牵引车在转速950rpm时就能产生峰值扭矩2100N·m，是公路运输的优先选择；经验证自卸车在3000米高原上行驶无功率衰减，该款发动机适用于多场景应用工况，满足运输多元化需求。 Cursor 13

Cursor13国六发动机拥有优异的高性能表现。

Cursor 13采用eVGT技术解决了传统废气涡轮在低转速区间扭矩弱的问题，为车辆提供迅猛动力，涡轮在低转速下即可介入，发动机瞬态响应更好，加速响应速度，可提升100%，在起步、爬坡等过程中效果尤为明显；同时，eVGT技术使发动机的2500Nm峰值扭矩拥有950rpm-1600rpm（自卸车）超宽的扭矩平台，大幅减少了换挡次数。

同时，搭载FPT Cursor系列国六发动机的运输车辆在运输过程中无需强制驻车再生，并且DPF保养周期高达45万公里，真正帮助客户全勤不停车。

菲亚特动力科技Cursor系列国六发动机机的推出，展现了FPT作为全球动力总成领域标杆企业的强大实力，该系列发动机产品可实现出勤不停车，高效低耗超省芯，且具备多种场景高适应性。后续，菲亚特动力科技也还会有更加高效、更低排放的国六产品面市，为不同领域的客户提供更加完善的动力解决方案。

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