大家好,我是里里,北京女孩,兴趣爱好广泛,属于能玩也能闹,学习也还算ok。2021年对于很多人都是不平凡的一年,而作为我自己也遇见两个大喜事,第一个就是我终于完成四年的学业,顺利毕业了。还有一个大事,5月底提了一台车,就是咱们的VV6。

也许车友会问里里刚刚毕业就提车,肯定是家里给买的,父母帮忙买车确实比较普遍。但我确实不一样,因为大学期间我通过兼职和做一些理财,已经有了一些积蓄,所以车是我自己全款提的。

提车已经两个多月了,各方面感觉都很好,我这台VV6的配置是两驱儿童呵护版,官方指导价15.8万,不过4S店普遍都有1万5左右的优惠,加上保险和购置税,17万出头落地。反正只要加92号汽油,开着就是特别省心呀省钱呀～

外观部分,其实大家已经很熟悉了,标志性的全LED灯组加上镀铬装饰,再配上设计灵感来自于直隶总督府的车标完美的嵌在其中,让整个车头都很精神。

车头部分大家还能清晰看到360度环影的摄像头和智能驾驶辅助系统的雷达。

车屁股的设计就更精神了,尾灯同样使用了与车头相同的元素,高位刹车灯、领航灯、四出排气的设计还营造了很浓的运动氛围。线条干净利落,没有一丝拖泥带水的感觉,WEY三个字母组成的车标也很大气

双色的19寸大轮毂,看起来就充满运动氛围

看着VV6的车屁股是不是您也和我一样,很想深踩一脚油门。反正我还是挺确实有这种感觉尤其是每次回来停在地库后,总会绕着车转一圈,回味刚刚驾驶的快感。

提车的时候4S店销售已经和我详细介绍了VV6的配置,当时我最感兴趣的除了内饰的各种豪华配置,我还特别期待它2.0T发动机的功力,毕竟227匹、387牛.米+7速湿式双离合还是很猛的。

刚提完车,我就特别想全油门试一下,但4S销售有说过首保前,转速尽量不要超过3500转,我就这样忍了1个多月。好在我实习单位离家比较远,所以一个多月我就去做了首保(哈哈,全油门已经试过了,推背感真的很强)。

除了动力,VV6开起来也很舒服,不管是在拥堵的小街道还是通畅的环路,当你想舒舒服服开的时候,它会变得特别丝滑,即使频繁启停的时候你都感受不到任何顿挫感。

除了动力感受,车内的配置也很好用,而且做工与用料充满了豪华车才有的那种感觉。真皮方向盘,粗细、软硬适中,握起来的感觉非常舒服。

全液晶仪表的成像效果也很赞,在很暗或很亮的环境下它都有很好的成像效果,同时与多功能方向盘配合,使用起来也非常熟手。

可触控的中控大屏,成像效果、流畅度和使用逻辑体验一点也不输iPad。

随便一个区域的设计都能感受到设计师与工程师的用心程度

车内的各种旋钮和按键都很有高级感,阻尼适中,还很有回馈的手感。

出风口可以通过旋转来控制风量,手感也很赞

两驱儿童呵护版,还配备了一套AIR CLEAN空气净化系统,打开后坐在车内,会让空气变得甜甜的。

车内净化器,上车必开的配置,现在外面天气不是很好

因为之前我特别擅长做地铁,所以被同学们称为地铁女王,没有车之前我确实是离地铁寸步难行的人。有了我的VV6之后,我就很少做地铁了。不过前几天男朋友陪我去学校办点事情,而大V6正好限号,于是我们就坐地铁去的。时隔2个多月再坐地铁,还真有点不一样的感觉,怎么说呢,还是VV6的空调舒服、还是VV6的座椅舒服、还是开着VV6出门更节省时间。

在地铁见过无数匆匆的路人,其中也不乏穿搭时尚的人,作为这么喜欢摄影的人(自认为也蛮时尚的),竟然还没在地铁拍过,这回正好抓男朋友给我随便拍了几张。

车也提了,人也毕业了,人生即将进入下个阶段,后面就是发展自己的小事业了,不知道作为准00后,不知道我算不算优秀呢,哈哈!

对了,最后还有个配置和大家分享一下,我的这台两驱儿童呵护版,后排原厂就配了一张可以隐藏的儿童安全座椅。如果考虑两驱车型的话,这个儿童呵护版更有性价比,隐藏BUFF。

前几天7岁的小表妹正好来我家玩,我就让她体验了一下这个座椅,她说这台车是她见过最棒的,坐着比她家里的安全座椅舒服多了。(当时真的让我的虚荣心再次满足了一下)

过几天我会开着VV6去趟后海给大家整条游记,敬请期待哦!