8月4日，从河南省洛阳市引故入新引水工程传来捷报，由中铁工业旗下中铁装备设计制造的中铁636号盾构机掘进总里程突破1万米，标志着我国最长盾构区间引水隧洞工程取得决定性胜利。

在引领中国盾构从无到有、从有到优、从优到强的新时代长征中，我们中国中铁大盾构，始终领路前行，以奋斗写不凡！

接受检阅：写下激荡人心的中国故事

雪域先锋号（Φ10.33米)是目前国产最大直径的敞开式硬岩掘进机，也是世界首台双结构硬岩掘进机。

造中国人自己的盾构，造中国最好的盾构，造世界最好的盾构。在中铁装备盾构车间的三句醒目标语，既是对中铁装备盾构机腾飞之路最真实的写照，也是中国工业自强不息奋斗史的缩影。

回望过去，自2008年打破技术垄断、研发出我国第一台具有自主知识产权的复合式土压平衡盾构机，到如今，中国盾构家族系列丰富、尺寸齐全，并不断向世界最大、世界最小、世界首台发起挑战，在世界隧道掘进机领域刷新中国高度，写下了激荡人心的中国故事。

成就不凡：大盾构家族屡添新成员

过去的几年，中铁装备隧道掘进机产品穿山越岭，远渡重洋，在世界各地充任开路先锋。从装备中铁、装备中国再到装备世界，从攻克常压换刀、主驱动伸缩摆动技术，到刀具状态在线实时监测、隧道掘进机智能化，工程师们以创新为钥，完成了一个又一个小目标，实现了一项又一项大突破，大盾构家族屡添新成员！

▲麒麟号土压平衡盾构机

2016年10月，直径12.14米的麒麟号土压平衡盾构机下线，这是我国当时自主设计制造的最大直径土压平衡盾构机。

2017年10月，直径15.03米的泥水平衡盾构机下线，这是我国自主研制的首台15米级超大直径盾构，历时近两年顺利穿越汕头海湾。

2018年7月，直径12.25米的泥水平衡盾构机海宏号下线，用于大连市地铁5号线跨海隧道工程。

▲超大直径泥水平衡盾构机春风号

▲超大直径泥水平衡盾构机妈湾号

2021年1月，另一台超大直径15.53米泥水平衡盾构机妈湾号应用于目前国内最大直径盾构法施工的海底公路隧道深圳妈湾跨海通道。

中国大盾构也在创新中走向世界。在阿联酋·迪拜，两台直径11.05米的大盾构正在DS233/2-深埋雨水隧洞中掘进；在阿尔及利亚，直径10.5米的中铁665号为新机场线建设保驾护航；在意大利，直径10.03米的土压平衡盾构机将一展拳脚；

▲出口波兰超大直径泥水平衡盾构机

在波兰，直径13.46米的中铁797号泥水平衡盾构机为Świnoujście隧道建设提供助力；应用于澳大利亚Snowy Hydro 2.0项目建设的直径11.09米硬岩TBM中铁783号，将中国大盾构带到了大洋洲。2020年9月，中国出口世界最大直径（15米）硬岩掘进机从郑州起航，运往格鲁吉亚，中国硬岩隧道掘进机再次惊艳了世界。

探索地下空间：让更多可能变成现实

在中国西北的黄土高原，太原铁路枢纽西南环线东晋隧道，需要穿越越6条市政主干道、3条河流和众多建筑，软土、沙层夹杂着卵石的复杂地层让隧道施工难度升级。通过针对性设计，麒麟号盾构机历时两年顺利贯通，极大方便了太原人的出行，增强省会的辐射力。

在我国南部汕头海湾隧道，5层楼高的盾构机克服了地质复杂、孤石成群、隧道处于软硬不均地层等难题，在孤石、基岩、8度地震烈度区等复杂施工条件下，历时651天，成功绘出一道长达3047米的海底长虹，创造了国产高技术装备铸造超级工程的新纪录，也掀开了我国跨江越海隧道建设新篇章。

在京沈客专线望京隧道，直径10.9米的中铁297号泥水平衡盾构机成功下穿北京机场快轨，实现了最大沉降不到1毫米。建成后的京沈客运专线，作为北京四纵四横客运高速路网的最后一纵，重新定义了北京与沈阳的距离。

从2008年第一台盾构下线至今，中铁装备已生产出厂盾构近1200台，盾构安全掘进里程2600多公里，广泛应用于公路、铁路、城市轨道交通、引水、污水处理等多项领域和重点工程，为国内幸福工程、民生工程提供助力，加速幸福中国建设。

初心不变：永远的开路先锋

作为入地的利器，盾构机具有对周边环境影响小、工厂化作业程度高、地面沉降控制精度高、安全快速的特点，在一系列超级工程和跨江越海隧道施工中有着独特优势。

人民的需要和呼唤，是科技进步和创新的时代声音。多年来，中铁装备联合多家企业、院校组成创新团队，产学研用联合攻关，围绕超大直径泥水平衡盾构施工中面临的行业难题，开展了在高水压环境下常压换刀、大断面复杂地层高效排渣、大直径盾构位姿与压力控制等关键技术攻关并取得了重大突破。

▲出口奥地利硬岩掘进机

盾构咖啡让工人们在休息间隙享受一杯咖啡的惬意，通风设备让过去灰尘漫天的施工环境更加洁净，盾构机制冷系统不仅改善了作业环境，更有效降低设备故障率……多年来，中铁装备人坚持创新驱动发展，勇攀科技高峰，不仅致力于服务客户、解决隧道施工难题，同时也努力为隧道建设人提供更加安全、健康、舒适的环境。

心有所向，行有所往。开拓地下空间，创造美好未来，让隧道施工更好更快更安全，是我们不懈追求的梦想，中铁装备将坚持创新驱动发展，不断加大研发投入，推动中国盾构进入全球顶级市场。不远的将来，中铁装备将继续引领我国大盾构技术向着18米、19米、20米……的小目标不断迈进。

▲雪域先锋号硬岩掘进机

勇于跨越、追求卓越，我们将始终秉持逢山开路、遇水架桥的勇气，始终坚定传承超越、创新发展的意志品格，为实现制造强国、交通强国不懈奋斗，做实现中华民族伟大复兴征程上永远的开路先锋！

声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。