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智能小卡能扛更能装 承载重托的神骐T30即将上市

智能小卡能扛更能装 承载重托的神骐T30即将上市

【行业动态】 作为一个货车司机,如果你问他,一辆小卡你最看中什么,他百分百会说载重。小卡作为用来赚钱养家的运输工具,它装载的不仅仅是货物,更承载着小卡司机全家未来的希望。这些年,长安凯程深刻洞察行业走势和用户的场景需求,在小卡这个细分领域做的风生水起,从2011年推出神骐T10到神骐T20,凭借过硬的品质和良好的口碑,赢得了百万小卡用户的拥趸,这也验证了那句颠补不破的真理“罗马不是一天建成的”。据悉,长安凯程满载着长安汽车的技术优势,基于深厚的智造经验,推出了新一代智能小卡-神骐T30,这...

作为一个货车司机,如果你问他,一辆小卡你最看中什么,他百分百会说载重。小卡作为用来赚钱养家的运输工具,它装载的不仅仅是货物,更承载着小卡司机全家未来的希望。这些年,长安凯程深刻洞察行业走势和用户的场景需求,在小卡这个细分领域做的风生水起,从2011年推出神骐T10到神骐T20,凭借过硬的品质和良好的口碑,赢得了百万小卡用户的拥趸,这也验证了那句颠补不破的真理“罗马不是一天建成的”。据悉,长安凯程满载着长安汽车的技术优势,基于深厚的智造经验,推出了新一代智能小卡-神骐T30,这款小卡可以说是“重载小霸王”,堪称小卡行业新典范。

硬核品质 以实力担当承载重托

小卡要想实现重载,底盘是一个重要部分,能不能装这么重也是取决于底盘的配置,神骐T30的底盘采用全尺寸轻卡直通大梁,而这种直通式大梁车架相比弯型大梁车架,承载能力更强,而且不易断裂,大梁直接延伸至前保险杠,材质上采用宝钢B510和B610高强度钢材,纯钢铸造,强度及刚度在同级小卡中绝无仅有;同时纵梁与横梁接触焊接,设计矩管加强,更加提升了整车的强度,承载力行业第一;此外货箱全部采用6/7+6高钢性主副板簧,主簧最厚达0.9公分,加宽加厚设计,耐久多拉,提升车辆承载力,减轻车辆空载颠簸感,提升运输能力的同时兼顾舒适性。此外,还在底盘上加载了重卡才有的技术-更耐磨耐压的注油式板簧鞘,大大地提升了车辆的重载抗压性。另外,针对货物运输的特点,在货箱的龙门架上,还安装了4个绳勾,方便运输的货物进行捆绑,凸显人性化的设计。

马力强劲 堪称货运小霸王

在动力方面,神骐T30搭载东安DAM16KR 1.6L国六汽油发动机,这款发动机是东安动力在DAM系列平台基础上深度升级而革新开发的一款发动机,充分继承现有产品的成熟度和可靠性,而且这台发动机可来头不小,就连福田、凯马都在使用这款发动机,最大功率90千瓦,最大扭矩158牛·米,动力更澎湃、牵引力大,车辆满载起步、爬坡和加速动力强劲,有着小卡界的爬坡王者的美誉之称,同时满足国六B排放标准,一步到位,十年绿标,让您用车无忧。此外,神骐T30在制动上标配前盘后鼓制动系统,前制动器制动半径为10.7公分,后制动器制动半径为12.5公分,同类产品最大,制动效果更好。盘鼓结合,制动平稳柔和,刹车更稳,更安全。

百变货箱 轻松开启创富空间

神骐T30分单、双两种货厢版本,单排货箱长3.3米/3.6米,双排货箱长2.55米/3.01米,货箱宽1.7米、边板厚度5公分,货箱横梁采用高强板辊压成型,强度更高,单排货箱底部布置8根横梁,双排货箱底部布置6根横梁,布置均匀,强度高、承载量大,拉大货长货,轻而易举,轻松应对各种拉货场景。此外,目前全国一、二线城市的交管部门针对货车运输安全出台了一些措施,要求货箱必须是全封闭的,同时,城市住宅、商场楼宇的地下车库限高都在2.2米,神骐T30的厢货小卡优势明显显现出来,神骐T30的厢式货车提供钢板厢货、复合板厢货两种规格,单双排均标配侧门,货车从地面到厢顶的高度为2.15米,可以在地下车库自由出入,此外在神骐T30厢式运输车上还增加了2米的侧双开门,厢货高度达到了1.75米,拥有11m³超大装货空间,正常站立不碰头,为您创富提供了更为广阔的空间。

长安凯程凭借敏锐的市场嗅觉以及强大的技术实力,始终走在商用车“智造”的前沿,成为国内智慧短途物流的领军者,而新一代智能小卡神骐T30的推出便是最好的证明,其新品质、新装载、新智能的“三新”品质,直击用户痛点、难点,俨然成为短途智慧物流时代下,小卡界一股“神骐的力量”。


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