今年的成都车展，恰与“金九银十”市场旺季结伴而至，各个汽车品牌都选择了在这个舞台用最新车型来“大展身手”。而其中最闪耀的那颗星，长城旗下的新能源品牌欧拉当算得上一个，此前，也从来没有品牌，将“更爱女人”放在了如此至关重要的位置上。

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得“女司机”者得天下

和很多人印象里的观念不一样的是，女性正在成为汽车行业持续发展的一股强大的生力军。

在中国4.4亿的驾驶员中，女性驾驶员在2017年时就已经达到了1.1亿人，而且还在稳步上升，自然相应的购车需求增长，也就成为了题中应有之意。

根据2020年百度汽车研究院（购车人群）分析，其中女性消费者占比约为36%，假如中国汽车市场每年销售乘用车1000万辆，意味着有360万辆是出自女性消费者之手。这也意味着，在汽车消费领域，女性这一群体还是一片有待深耕的蓝海。

只是，从汽车诞生至今，几乎都是为男性而造，从未有过一个品牌特意为女性打造专属座驾。即便很多品牌会推出女性向的车款，但很难称得上是真正懂得女性的“专属”座驾。

直到长城汽车董事长魏建军提出要将欧拉做成全球第一个更爱女人的汽车品牌时，改变才真正地开始发生。

当然，这个市场，也给了长城欧拉这个成立仅三年的品牌，插上了一副巨大的翅膀：三年的时间，欧拉销量增长领跑于行业，实现300%以上的同比增速，顺利跻身中国新能源汽车市场第一阵营。这是欧拉用“更爱女人”的战略智慧，在中国汽车市场这片红海中，所展现出的惊人的爆发力。

在用户洞察上，欧拉通过研究8类主流女性用户，开辟了一条崭新的赛道：围绕着好看、好开、智能易用、人性化关怀等方面，有针对性地开发出五大类别猫系家族产品，成为女司机的生活必需品。

正是因为抓住了女司机这一女性群体的内在需求，作为一个汽车品牌新势力，欧拉成功在激烈的市场竞争中建立起了自身的差异化优势，成为了女性的好“闺蜜”。

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“更爱女人”的故事，欧拉在怎么讲？

那么，欧拉是怎么与女性进行深度交流，成为了她们的“闺蜜”呢？就以这次车展上全新亮相的欧拉芭蕾猫为切入点分析，进攻女人心，欧拉做到了三个至关重要的价值点。

首先，以产品为核心的陪伴价值。在欧拉看来，为女性设计汽车，不仅要从女性审美入手，还要从女性情绪和场景的深层需求出发。

其实，欧拉的车早已因其独特的美感设计在女性群体中广泛“出圈”。就如在此次成都车展上，欧拉展台也吸引了大量女性用户群体驻足。

不管是“智美潮跑”好猫，“复古文艺”朋克猫，还是“都市萌宠”黑白猫、“酷美超跑”闪电猫、以及“甜趣SUV”樱桃猫，在颜值上都已经妥妥地俘获了“女人心”。

除了好看，欧拉的这些产品矩阵还有好开、智能易用、人性化关怀等特性，以不同的维度，深入地阐述着如何“更爱女人”。

比如，此次在成都车展亮相的欧拉芭蕾猫，是一款A级定位的车型，拥有400公里和500公里两个续航版本；以智能辅助驾驶、暖男模式、女神舒享模式等女性友好贴心配置，化身“宝藏闺蜜”陪伴用户出行。

除了产品本身的陪伴价值，欧拉还通过好猫乐活局、欧拉甜蜜跑、欧拉好猫爱妻节、欧拉直男拯救计划等一系列的线上线下品牌活动，给用户全方位的陪伴与宠爱。

“线上与线下的交互方式，可以持续的与广大女性朋友形成良好的互动”。欧拉品牌CEO董玉东的这句话，真正诠释了欧拉的陪伴价值。

其次，以场景为核心的情绪价值。

闺蜜之所以能够无话不谈，最根本的原因在于，彼此之间能够提供情绪价值。这正是女性之间友谊的难能可贵之处。

能够与女性成为“闺蜜”的欧拉，恰好也看到了女性对情绪价值的追求，并通过产品功能的研发创新，为女性带来美好体验。

比如，很多女性朋友应该都深有体会，在暴雨天的时候视线不好，车辆又要涉水，需要全神贯注以免发生意外。针对这一痛点，欧拉研发出了“乘风破浪”模式，即在暴雨天气下，车辆自动进行驾驶模式的变化，保证车辆的驾驶安全、涉水安全。

另外，很多时候因为拥堵或者其他问题，容易引发心情不佳。此时，欧拉的“洞穴时间”模式可以在女性朋友们心情不佳时，自动调整车内氛围灯、音乐、空调、语音交互、座椅按摩等功能，使女性朋友们在车辆中逐渐平复心情、感受温馨。

除此之外，欧拉还有“暖男模式”、AI泊车等创新功能，从场景出发，完美解决女性在驾驶过程中可能会出现的“急、忧、累、烦”四大情绪痛点。

所谓情绪价值，就是“我理解你，我懂你，我更能帮助你”。正是因为能够懂得女性在开车过程的一切问题与困扰，并有针对性地提出解决方案，欧拉才成为了能为女性提供情绪价值的真“闺蜜”。

最后，以体验为核心的生态价值。

汽车消费是典型的低频行为，一旦汽车购买完成之后，在之后的几年甚至十几年的时间里，用户与品牌的互动，就将大幅减少。

可是，欧拉却想要改变这种状态，旨在持久陪伴用户、为女性提供更多情绪价值的欧拉，想到了要一直以“闺蜜”的身份，做到与女性用户“长相厮守”。

为此，欧拉开启了“好物研究所”，让欧拉APP既是潮品汇聚的平台，更是生活交流平台，打造一个能量无限、圈层无限的“欧拉生态朋友圈”，既满足女性多元、悦己的生活态度和消费方式，更让用户成为品牌建设者、运营者和拥有者。

“欧拉将继续坚持以人为本，打造服务女性用车全场景的生态，将女性友好服务延伸到每一个关键生活节点。”董玉东的态度，也代表了欧拉的进击方向。

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“长相厮守”，未完待续

如今，欧拉已在10-15万元级的新能源汽车市场中脱颖而出，而随着芭蕾猫等新品的陆续亮相，欧拉还能持续向高溢价的市场进阶；同时，在辅助驾驶、智能体验、智造平台、电池技术等加持下，欧拉的向上之势必定无可阻挡。

欧拉的成绩与向上之势，不管是对欧拉品牌，女性用户，还是整个新能源汽车市场，都有着非常积极的意义。

从市场角度来说，欧拉聚焦女性用户以小而美的产品为其服务的动作，在汽车细分市场撕开了一道口子，同时为新能源汽车和小型汽车的发展拉高天花板，成为行业拥抱“她生态”的样本。

其实，从欧拉喊出成为“全球更爱女人的汽车品牌”后，外界对其激进的不给自己留男性用户后路的做法，着实捏了一把汗。

但事实却证明，比起“既要又要”的瞻前顾后，欧拉这种“只要”的做法，反而成就了一个“三年而立”并跻身中国新能源汽车市场第一阵营的品牌。

并且，欧拉为行业提供的“她生态”价值范本，对于其他也想拥抱女性群体的品牌来说，也有了一个可以借鉴的典型样本。对欧拉自身来说，在传统汽车品牌依旧占据主导话语权的情况下，找到属于自己的打法，开辟一条新赛道，成为了靠差异化竞争崛起的一匹黑马，意味着欧拉已经稳稳拿到了通往“她时代”的“早鸟票”。

从上海车展的“公主”到成都车展的“闺蜜”，在给足了女性宠爱之后，再深入懂得她们的心，这代表着从“出行陪伴者”成长为了更具温度与情感价值的“生活陪伴者”的欧拉，已经得到了女性用户的心。

从而，我们看到了欧拉各种“猫”的精神内核，无一不是在诠释女性的独立、优雅、酷飒、甜味、时尚、精致……为当代新女性的出行范式提供了更多可能的选择，这其实是欧拉从汽车延伸到生活，最终成为围绕女性用户群体拓展的全生命周期消费场景的必然选择，一个“有温度的陪伴者”正在每一位女性的共创中越来越好……

新物种已来，得用户者得未来！

从姐妹到闺蜜，这只三岁的“猫”，还有很多好故事可以说……

接下来的时光如何惊艳每一个遇到它的人？且让我们再留下几分期待与念想吧……