当代年轻人买车,不仅会看“买得值不值”,也很在意“坐得舒不舒服”,如果一台车连基本的乘坐舒适性都不能好好提供,那实用性和质价比自然会大大降低。毕竟日常行驶的道路不比卡丁车场,纯粹提供驾控体验的车还是负担不起家用重任。

坐车要舒服,需要满足以下几个要素:良好的空间表现保证坐姿舒适、合理的功能分区满足乘客放置物品的需求、线性的动力表现让车辆保持平稳、优秀的科技配置营造良好的人车交互。满足了这些条件,一台车坐起来才能说是舒适的,想要得到这样的享受,你只需要一台哈弗初恋。

车身尺寸超大,空间体验“超标”

哈弗初恋虽然号称“紧凑型SUV”,但空间表现并不显局促:车身长度达到了4472mm,宽度是1841mm,高度是1619mm,轴距更是长达2700mm,这一数据基本已经摸到了中型SUV的门槛。所以相对于市面上一众对手,哈弗初恋在尺寸条件的先天优势,就决定了它的可用空间远比普通的“紧凑型SUV”更大,毕竟作为一台轴距仅仅比大众探岳短3厘米的SUV,哈弗初恋的乘用空间怎么会小呢?

得益于柠檬平台在设计之初,让哈弗初恋拥有了空间和配置方面的巨大潜力,在设计师的静心巧思下,哈弗初恋不仅拥有堪称夸张的舒适乘坐体验,同时还有大量精致、贴合当代年轻人用车习惯的空间布局设计。在前排,哈弗初恋有包裹性强的座椅给主副驾带来良好的侧向支撑,让你经过弯道也能舒服坐稳;在空调中央出风口下设置有手机无线充电的放置板,让你“上车就来电”,摆脱手机电量焦虑。加上中央扶手下的大容量储物格、换挡旋钮下的“隐藏”小格子等等,这些设计“小心机”将原本就宽裕的空间再次利用到极致,让哈弗初恋的车主在前排坐得舒适、开得惬意。

哈弗初恋后排的腿部和头部空间也十分充裕,在这个级别的SUV中站到了一个不同的高度,而且超宽的腿部空间也源于2700mm的长轴距,而非牺牲座垫长度来投机取巧,保证了充足的支撑性和舒适性。同时全平地台也让坐在后排中央的乘客享受放松的坐姿,不再曲腿度过每一段旅程。加上同级少有的中央扶手双杯架,相信无论是一同出游的年轻朋友还是家人长辈,都会对这样的后排乘坐体验超高的评价,副驾位置也没必要去争抢了。

柠檬平台多面进化,科技配置诚意满满

对于一台21世纪的汽车来说,只有在科技配置给足的情况下,才能为乘客提供极致舒适贴心的驾乘感受。凭借先进的柠檬平台,哈弗初恋搭载了许多新奇实用的功能,可以实现全场景L2级辅助驾驶功能。例如帮助车主在高速路段通过车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等减少偏离车道的意外风险,通过交通标志信息识别来减少违章领罚单的几率,还能时刻采用摄像头测出前方障碍物的距离,距离过近时进行辅助刹车保护车内外人员安全……多项智能辅助系统加上完善的安全气囊配置,让车主开得放心、乘客坐得安心。

说到车机系统,哈弗初恋不仅能够刷脸听声完成登录,还能通过哈弗智家APP远程控制车内多项功能,既可以让你在炎热的夏天避免“开门进蒸笼”的煎熬,也能够在冬天帮你提前加热前排座椅打开暖风,让车内环境与温暖室内实现无缝衔接。这些贴心的功能不仅让哈弗初恋在用车便利性上就远超同级别竞品,更让车主切身体验到科技为生活带来的满满幸福感。

实力全面堪称水桶,价格优惠贴心亲民

通过前面的介绍不难发现,哈弗初恋可以说是这个级别上表现全面、配置丰富的“水桶”SUV车型代表,在十万级价位的一众车型中,哈弗初恋凭借对年轻人的深刻理解一步步走进年轻人的心目中。在走向全球市场的路上,哈弗初恋不断收获各国年轻车主的好评和信任,上市8个月来仍能不断创造亮眼的销售成绩,也在持续为国内的年轻车主提供力度超大的优惠。

首先是金融方案的优惠,哈弗初恋为车主提供了至低零首付起或36期0息或0月供,极大缓解了年轻人的现金压力;其次是礼包优惠,哈弗初恋赠送给车主价值1000元的暖心大礼包;加上服务优惠,购买哈弗初恋的车主将终身免除基础流量费用,而且还能免费享受长达3年的尊享服务+娱乐服务;另外还有科技优惠,哈弗初恋车主将免费享受FOTA升级,不用担心自己的科技配置落后于人;最后还有置换优惠,置换旧车购买哈弗初恋的车主,可以至高置换3000元!买得实惠、坐得舒服、开得安心、用得享受,试问还会有哪个年轻人能拒绝哈弗初恋的诱惑呢?