隧道养护车_应急供水抢修车_依维柯三排座-电力工程车多少钱
1.多功能电力工程车，包括主要由车架和车轮构成的二类汽车底盘，其特征在于：所述车架上设有液压油箱、液压油泵、回转减速机、回转支撑、驾驶室、操作座椅和液压支腿，回转支撑转动连接在车架后部，驾驶室设在车架前部，回转支撑与回转减速机连接传动，回转支撑上设有立桩，操作座椅设置立桩左侧，立桩上设有吊装卷扬机，立桩上端铰接有主臂，主臂内设有伸缩臂，伸缩臂内设有第二伸缩臂，第二伸缩臂前端设有吊钩，车架前侧设有支撑主臂的支架，立桩前侧和主臂之间设有变幅油缸，主臂上设有高空作业机构，车架后部左侧设有用于放置电缆盘的支撑架，支撑架上设有用于驱动电缆盘的液压马达，车架上右侧设有钻孔机构，钻孔机构与车架后端铰接，车架与钻孔机构之间通过翻转油缸连接。

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电力工程车是维修作业中使用的特种车辆，

应急救援抢险工程车系列适用范围如下：

▲各种突发事故的现场抢险和抢修；

▲石油化工设备和长输油气管线的带压堵漏及现场抢修；

▲油田抽油泵站和管线的抢修；

▲城市的供水管网的抢修；

▲供电线路的抢修；

▲燃气管线的抢修；

▲电讯线路的抢修；

▲移动通讯的野外信号中转台的抢修；

▲高速公路的抢修；

▲铁路的抢修；

▲消防现场的配合工作；

▲装备的现场抢修;

▲自然灾害现场事故抢险。
隧道养护车_应急供水抢修车依维柯三排座-电力工程车多少钱公司公务用车实行分级管理。公司车辆管理所 负责公司所属各部室、生产经营各单位的公务用车管理，县 公司公务用车管理部门负责本级及所属单位的公务用车管理落实公司关于分包管理具体要求，开展在建工程及所属企业的分包管理工作。组织开展基建安全教育培训、基建安全检查和竞赛交流活动。


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此车广泛用于油田、电力、电信、市政、公路抢险、供水、有线电视等部门，是工程安装及有关设施抢险维护保养的理想用车
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