日前，据外媒报道，路虎与大众双方已达成和解，路虎将因此每年额外获利2亿美元。一年多以前，捷豹路虎向美国国际贸易委员会针对大众旗下多款SUV在没有得到捷豹路虎集团授权的情况下，使用了全地形反馈系统专利技术一事提交了申诉，捷豹路虎希望对这家德国集团的SUV产品实施销售禁令，其中包括保时捷卡宴、兰博基尼 Urus、大众途观，以及该品牌最畅销的Q5等几款奥迪SUV车型。

全地形反馈系统是在路虎公司研究了一定路面状况下的驾驶特点后，将预先设定在车辆控制模式中，在地形复杂情况下，驾驶员可以选择相应的路面状况模式。路虎的全地形反馈适应系统中共有五种挡位设定，依次为：普通、草地、沙砾、雪地、泥泞和车辙、沙土、岩石模式。早在2018年，捷豹路虎就曾告知大众集团涉嫌侵权，不过没有得到大众集团的反馈。

如今，美国国际贸易委员会的介入，终于令大众重视起来。有消息称，大众每年需向捷豹路虎集团支付2亿美元，以获得专利授权。