近日，奇瑞控股集团（以下简称“奇瑞集团”）发布9月汽车销量数据。数据显示，奇瑞集团9月共销售汽车75,692辆，同比增长10.3%，1-9月，累计销售汽车651,289辆，同比增长53.3%。

其中，星途品牌1-9月销量同比增长140.5%。据悉，截至8月底，星途产品交付量已超过去年全年。而在9月，星途接连上市“礼宾级大七座SUV”星途揽月400T、紧凑型SUV星途追风两款车型，进一步扩大了星途品牌在SUV市场的份额。

奇瑞品牌1-9月累计实现销量438,615辆，同比增长67.2%。其中，奇瑞新能源乘用车产品在经典车型“小蚂蚁”、纯电动SUV“大蚂蚁”的引领下，1-9月实现销量54,848辆，增长153.4%。值得一提的是，奇瑞品牌明星产品瑞虎8系列连续稳居月销2万辆阵营。

捷途汽车1-9月实现销量103,549辆，同比增长62.6%。据悉，自成立以来，捷途汽车以3年40万辆的销量，创造了中国新锐SUV品牌发展的新速度。今年9月，捷途汽车推出了品牌独立后的首款上市车型——“大家庭欢乐座驾”捷途X90 PLUS，进一步拓展了捷途汽车“旅行＋”出行生态圈的边界。

1-9月，奇瑞汽车海外出口量达187,910辆，是去年同期出口的2.55倍，其中9月以22,052辆、同比增长108.7%的成绩，年内第五次突破单月出口2万辆大关。在海外细分市场，奇瑞目前在俄罗斯市占率达2.6%，销量排名第九，在所有中国汽车品牌中位居第一。在巴西8月乘用车销量排名中，奇瑞首次位居第八，市场占有率达到3.94%。在智利，奇瑞在所有汽车品牌中排名第二，市占率达到了7.6%。

编辑说：迎来金九银十，各大厂商的销量数据都比较好看，这点是大趋势，只从奇瑞来看，成绩也是很不错的。奇瑞集团2019年全年销量75万辆，今年第四季度正常发挥，应该全年是可以超过2019年规模的。近几年，奇瑞在自主品牌中算比较低调的，忙于梳理产品线，忙于构建动力体系，有埋头干实业的内味了，制造业本该如此。不过，值得注意的是，在今年新能源车形势一片大好的背景下，奇瑞新能源取得的成绩不算太好，究其原因我想是大蚂蚁定位和造型不太符合市场主流需求，QQ冰淇淋看似又回到了小蚂蚁时代的定位了。如今奇瑞、捷途两条线还是比较顺利的，星途、新能源要再找找方向。