几年前，衡量一辆车的好坏，仅是简单试驾基本就可以定论，如今，随着智能科技的飞速发展和消费者需求不断的提升，“智能座舱”正成为消费者购车和用车体验的关键决策要素，它的复杂性不仅是配置的单一表现，传统的评测体系已描绘不出“智能座舱”真实的全貌，《CC-1000T智能座舱评测体系》3.0版便由此升级而来。

随着用户体验的战略地位和更多科技应用的提升，我们的体系也在按每年1次的迭代速度不断的升级，进入3.0时代的《CC-1000T智能座舱评测体系》，从传统的产品研发为核心成功转型为以研发+体验并重，构建了全新的用车旅程架构，通过模拟用户核心用车场景，让“智能座舱”这个庞大复杂的理念更加简单直观的展现在消费者面前。本次，我们就来拿广告铺天盖地的MARVEL R车型开刀，看看它的“智能座舱”是否符合你的心理预期。

2019年，当汽车智能化发展刚崭露头角时，车云研究便建立了《CC-1000T智能座舱评测体系》，经过升级已迈入3.0时代，2021年初，车云研究增设《CC-400A智能驾驶评测体系》，至此形成了更完善的智能座舱+智能驾驶双体系战略，旨在专项研究各车企针对智能化的发展进程，以及为消费者与车企之间搭建基于智能化产品体验的桥梁，辅以更专业的购车指导建议。

《CC-1000T智能座舱评测体系》3.0版中的用车旅程始终围绕着“大多数人”、“大部分时间”、“经常去的地点类型”、“通常的出行目的”、“高频操作”和“常用的交互习惯”进行基础构建，在这些看似简单的事中寻找更能满足用户底层需求的智能功能与创新，以此搭建出完整的核心旅程。

而“极少数人用”、“特殊时间才会用到”、“不经常去的地点类型”、“非常少见的出行目的”、“低频操作”和“不常用的交互习惯”这种Courner Case不易看到智能化给用户带来的核心体验。所以体系只聚焦核心旅程一点击穿，挖掘用户在核心旅程中每个关键时刻的感受以及暴露的问题。

全新的用户用车旅程覆盖8大用车主旅程，下设32个子旅程并关联到60个任务集，涵盖了200余项标准化测试项目，实现庞大而复杂的用户用车旅程可拆分可映射，站在用户的视角，对智能座舱的每一个最小价值单元进行充分的体验评测。

此次，我们的测试车型为R汽车2021款MARVEL R四驱PRO版，官方指导价25.98万元，作为R汽车旗下首款5G纯电动SUV车型，它的智能座舱实力到底达到了什么程度，让我们一起来看看吧。

从上图中我们可看到，MARVEL R的智能座舱整体表现在CC-1000T体系数据库中位于“一般”级别的顶端，仅微小差距就可以进入表现更好的头部新势力品牌常处的“较好”级别，而大多数打着智能化旗号的自主品牌车型，往往多出现于“一般”级别的中下端，所以MARVEL R这种表现已超越了多数自主品牌的智能汽车。我们体系的分值设计并不是市场上表现最好的车型即给满分，体系是放眼整个行业发展的趋势，能达到“优秀”级别的车型已经是罕见了。

用手机远控 舒适看得见

MARVEL R的“第一印象”从手机开始，躺在家里使用手机即可对车辆进行远程控制，尤其对舒适性功能控制较为丰富，对空调、主/副驾座椅加热可直接开闭，还支持预约式重复开启设置方式，如果上下班类似的固定时间出行，你可以设置好每天或每个工作日的固定开启时间，只需设置1次即可享受到每天的舒适出行，省去了反复操作，增加了远控便利性。而且操作界面UI通过仿真模型与远程操作相互联动，让用户更直观的感受到当前车辆的真实状态，便于用户理解，让舒适看得见。

门把手自动弹出 近车有仪式感

MARVEL R的在仪式感设计方面较为用心，当你走近车辆时，只要钥匙在你身上，全系标配的半开式隐藏门把手便会自动弹出，配合近光灯和迎宾灯的自动点亮，给你满满的仪式感，这个功能可以在车机系统里进行设置，可选择主驾车门或所有车门两种弹出方式，当然你也可以关闭弹出功能，通过按压门把手实现弹出。

刷脸登录车机 更便捷更安全

坐入车内，FaceID便可对你进行人脸识别，识别成功后系统会根据你设置的个人偏好进行加载，自动调整好你的坐姿，登录你设置好的各应用账号（包括：淘宝、支付宝、高德、喜马拉雅、酷我），并调取你的支付订单管理内容，全过程不需要你任何操作，这种无感登录既能保证账户安全，又可快速进入个性化设置，让用车习惯“随脸而行”。

空调操作简单直观 净化能力强大

很多人对空调依赖度很高，坐进车内便会迫不及待的开启空调，在MARVEL R上你只需1步即可进入空调界面，界面内你可以看到双区虚拟座舱模型，加上中控台隐藏式电动风向出风口，你可以直观的对风向、风量、温度、吹风模式和净化进行控制。

而净化能力你更不必担心，它除了较为常规的PM2.5过滤、AQS、负离子3种净化能力外，还配备了“生化防御”模式，官方称该功能能够有效吸附和去除空气中的细菌、病毒、过敏原等有害物质，灭活率高达99.9%，但该功能在开启时并不会主动营造车内密闭环境，需要你手动关闭车窗来发挥它的最大功效。

双首页设计 给你更多控制选择

进入车机系统后，它的首页有2种风格（导航式、卡片式）供你选择，如果你是路痴或重度依赖导航的人，全屏导航为基础的首页风格一定让你很爽，各功能会在导航界面周边进行呈现，基本功能操作和导航两不误；如果你对各功能操作需求更多的话，你可以选择卡片式首页风格，利用19.4英寸超大屏把各功能排列得很清晰，而且你可以对这些组件进行自定义增减和排序，还支持更换壁纸，让这块大屏幕看起来更加个性。

AR实景导航 路痴也不必担心走错路

这是重度路痴的福音，当你在仪表盘中选择AR实景导航模式后，便可以通过高清液晶仪表盘随时查看车头实时影像与导航路线的贴合指引，导航指引标线与实景贴合度非常高，实用性很强，对人行道和车道压线也会有相应的动态图型提示，就像你玩赛车游戏一样，随时给你最佳路线指引。

降低里程焦虑 用电规划准确贴心

驾驶纯电动汽车，出发前的里程焦虑最伤脑筋，能不能到？中途在哪休息？去哪充电？路线怎么走？你都需要精打细算。MARVEL R的系统除了可以显示更准确的剩余里程外，还支持智慧能源地图，你不必担心你的数学计算能力，因为它都会帮你搞定。

当你使用导航输入目的地后，系统可以较精准的预测到达时的剩余电量，而且数据会在行驶途中根据路况和驾驶行为动态变化，如果电量不够到达目的地，系统还会贴心的推荐沿途充电站，并可显示充电站相关信息（空闲充电位、快慢充数量、充电价格、停车费、营业时间等），它可以让你获得更多对于续航能力和充电规划的知情权，这可以在一定程度上降低你的里程焦虑。

想听什么就说什么 识别结果准确

当你想听音乐时，不用刻意记住语音指令，你只需说出歌手、歌名、歌词、歌手绰号、排行榜任何一个关键词，系统都可以为你准确的播放出来，甚至是英文歌手歌名都可以准确识别，它在这方面的识别准确性基本不会给你造成困扰。

坐在车内也能获知天下事

旅途中经常会遇到无聊的时候，音乐听时间长了也难免听觉疲劳，这个时候你可以跟语音说“NBA有什么新闻”、“今天有什么大事发生”、“我想听娱乐新闻”等等类似指令收听资讯，再与车内的朋友八卦一下，疲惫感马上就消失了。但系统支持语音搜索的服务场景有些少，航班、高铁信息不支持查询，上下文理解的场景也很少，给信息查询造成不便。

小程序可以满足你大部分需求

当车辆异常或需要保养时，你可以收到手机App的提醒，除此之外，你还可以通过车机内的小程序进行更多的查询和预定服务，比如你可以查违章、二手车、洗车、航班、高铁、酒店、预约救援等第三方服务（未与语音打通），可实现导航引导和在线支付，它可以弥补核心生态应用的缺失，为你旅程带来更多便捷的服务。

人工客服隐藏深 不容易找到

旅程难免出现一些小插曲，有的是交通事故造成的，有的则是车辆故障问题，此时你需要快速找到救援方式，而MARVEL R车内没有提供物理救援按键，仅在系统内提供了人工客服，且隐藏较深，需要6步操作才可实现拨打，前提是你还需要连接蓝牙电话。

视频应用较少 投屏可蹭车机流量

停车休息时，看看视频可以缓解旅途中的疲劳，但系统仅支持快手和芒果TV两个视频应用，有些浪费这块大屏幕了。而且快手不提供账号登录，无法进行点赞关注评论等互动操作，里边的内容也不能实时更新，几天过去你发现它的内容还是没变，让人没有什么探索的欲望。而芒果TV作为小程序，它的界面适配性又不太好，视频文字排版会有小问题，但基本不影响你的观看。

所以，在MARVEL R上最实用的看视频方式就是用手机投屏，把你的手机连上车载热点，手机各种视频应用都能投屏到车机大屏上观看，还不用走手机的流量。

视频手册更直观 不懂就看

对于智能程度比较高的MARVEL R，不经常开的人还是会对一些功能和操作不太了解，如果中途换人驾驶，驾驶员很难在短时间享受到智能带来的魅力，不过MARVEL R已经想到了这点，系统菜单内提供了“晓车”应用，你可以理解为视频版的电子用车手册，内容分类清晰且指导性高。

后方障碍预警 下车开门更安全

你不要低估下车时的危险性，尤其是在路边停车时，不观察后方情况直接开车门是非常危险的动作，MARVEL R的后方障碍提示功能可以很好的帮你解决这个问题，在每个车门内测都配备了红色警示灯，当车辆处于静止状态，如遇车辆后方有行人或车辆靠近时，相应一侧车门的警示灯会以红色亮起的方式发出警示，避免开门时造成不必要的危险，这个功能虽小但非常实用，你每次下车都会用到。

超大屏幕最吸睛

全部旅程完成后，MARVEL R的智能座舱让人印象最深刻的特点来自于那块19.4英寸的超大屏，让人可以第一时间感受到车内的科技感，但屏幕边缘过宽，美观性较差。

全文总结：

MARVEL R在迭代之后的《CC-1000T智能座舱评测体系3.0》最终得到了698分（完成度65.6%），虽然完成度不算很高，但我们的体系不是市场上表现最好的车型就是满分，我们的分值设计是放眼整个行业发展趋势，即便智能化很高的蔚小理等品牌车型，它们的完成度也不过是85%左右。

通过整个用车旅程来看，MARVEL R的智能座舱表现最强的地方在于“寻找爱车”、“舒适出行”、“出发补能”、“变更环境”这4个用车场景，这都得益于它较强大的APP车控、导航和语音交互能力，但“联络好友”、“发生事故”、“即将到达”、“停车入位”这4个用车场景能力较为缺失，主要因为HMI交互、车载社交、安全服务方面还有提升空间。不过在整个用车旅程中，它给人留下深刻印象的表现还是比较多的，比如让你感知强烈科技感的19.4英寸超大中控屏、对路痴帮助最大的AR实景导航模式、让你降低里程焦虑感的智慧能源地图，还有听起来让人安心的生化防御净化模式、有趣便捷的手势交互、让你沉浸的BOSE品牌音响等等，这些都提升了用户用车旅程中的幸福感，这也是智能化带给汽车产品的最终目标，MARVEL R正在向这个目标努力前进。