台州市铁办消息：11月14日，国铁集团工管中心组织召开温玉铁路施工图审查会。会议的召开，为项目年内完成站前、站后、站房招标，实现全面开工建设奠定了坚实基础。因疫情原因，主会场设北京，其他非北京单位采用视频形式参加。

会上，专家组分为两组。站前、站后四电专家组分别听取中铁五院、中铁六院关于站前、站后四电施工图设计及审核情况的详细汇报；站房、房建专家组分别听取中铁五院、中铁六院关于房建施工图设计及站房、房建施工图审核，中南院、上铁院关于玉环站、温岭西站等的详细汇报。

各专家组从线路、轨道、地质、路基、桥梁、隧道、站场、动车、通信、信号、信息、灾害监测、牵引供电、电力、给排水、暖通、建筑、结构、环保、工经及金属屋面、幕墙、装修装饰、静态标识、电扶梯、综合管线等专项工程方面对项目施工图进行了详细地审查。

经过为期2天的分组讨论，专家组认为温玉铁路施工图总体符合相关规定和要求，原则上同意施工图审核报告的结论意见。同时，提出了部分优化改进的意见。

施工图设计是铁路项目建设前至关重要的一环。施工图审查意见出具后，沿海铁路浙江公司便可以开展施工单位招标等相关程序，标志着项目即将进入正式开工建设阶段。

下一步，我们将根据专家意见优化温玉铁路施工图设计方案，争取以最短的时间取得施工图审查咨询意见；同步推进铁路上海局施工招标方案审查工作，做好施工招标资格预审挂网准备工作，全力冲刺年内全面开工建设的目标。

温玉铁路是我市第一条地方性铁路项目，自杭台高铁温岭站引出，在温岭设温岭西站，向南延伸止于玉环站，预留跨乐清湾引入温州条件。新建正线约37km，概算总投资约76亿元，设计时速350km/h，采用PPP模式投资建设。

项目将填补全国百强县（市）玉环市的铁路空白，实现我市县县通铁路、铁路网全覆盖的交通新格局，对于我市全域融入全省1小时交通圈、融入长三角一体化发展，加快全市统筹发展、全面提升城市能级、高水平建设开放强市等都具有十分重要的意义。

声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。