宿迁市交通运输局消息：11月12日，新建铁路潍坊至宿迁高速铁路新沂至宿迁段涉及宿迁市宿豫区、宿城区土地用途调整方案暨永久基本农田补划方案，新建铁路合肥至宿迁高速铁路宿迁至泗县段涉及宿迁市宿城区、泗洪县土地用途调整方案暨永久基本农田补划方案，通过省自然资源厅、省农业农村厅专家论证。

项目涉及占用永久基本农田，土地用途调整方案暨永久基本农田补划方案通过论证是项目用地预审的前置条件，市铁路中心将加快推进项目用地预审工作，力争尽早获得可研批复，早日实现开工建设。

据了解，新建铁路合肥至宿迁高速铁路宿迁至泗县段项目位于江苏省北部，北起江苏省宿迁市，向南经宿迁、泗洪，终至苏皖省界，线路全长44.8km。全线共设车站1座，为泗洪北站，本工程为高速铁路，设计速度目标值350km/h。

两个项目将完善宿迁市高速铁路网布局，与徐盐铁路共同形成十字对外高速网，加强宿迁与皖江城市带、山东半岛乃至京津冀地区的联系，是宿迁通往华中、华南地区最便捷的通道，对加强宿迁在苏北地区枢纽地位意义重大。

新建潍坊至宿迁、合肥至宿迁铁路江苏段线路北起江苏省新沂市，向南经宿迁市进入安徽省境内，利用既有桃东线接入合肥枢纽在建新合肥西站，其中新沂至宿迁段是京沪通道的重要组成部分。

线路全长约320km，其中江苏段北起徐州市新沂东站，南至安徽省宿州市泗县东站，线路全长112.956km，江苏省境内98.656km。

宿迁境内线路基本沿新扬高速公路西侧、宿淮铁路前行，线路总长74.976km，设宿迁东站、泗洪北站，宿迁段估算总投资约144亿元，采用客运专线标准，速度目标值350km/h。目前，该项目已列入省2021年铁路开工计划。

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