赛轮液体黄金轮胎节能专项赛发车仪式在深圳举行

12月28日，第六届中国新能源汽车（商用车）巡回赛——赛轮液体黄金轮胎节能专项赛在深圳举行发车仪式。该赛事由交通运输部批准，在广东省交通运输厅、深圳特区报社的支持下开展，由广东省交运新能源汽车发展服务中心主办，深圳市新能源车辆应用推广中心承办。赛轮集团以赛轮液体黄金轮胎冠名本次赛事，并与地上铁公司合作，为赛事提供鼎力支持，以实地检验液体黄金轮胎的优异性能和应用表现。

     广东省交通运输厅二级巡视员杨昌永、广东省交通运输厅综合运输处副处处长龙东升、工业和信息化部装备工业发展中心政策规划处副处长李方正、深圳市交通运输局供应链发展处处长章新涛、深圳特区报社编委机关党委书记米鹏民、广东省新能源汽车发展服务中心常务副理事长徐川、地上铁（租车）深圳有限公司副总裁袁果、赛轮集团副总裁周波、袁嵩等嘉宾出席仪式。

广东省交通运输厅二级巡视员杨昌永致开幕辞

     启动仪式上，广东省交通运输厅二级巡视员杨昌永为比赛开幕致辞。他谈到，新能源汽车产业是广东省重点发展的战略支柱性产业，也是实现“碳达峰、碳中和”目标的重要途径，广东省近年来全力推动新能源汽车发展，重点加快营运车辆电动化，取得了可喜的成效。未来将持续加快转变绿色交通方式，加强绿色基础设施建设，发展新能源数字化、轻量化装置装备，鼓励引导绿色出行。他强调，此次比赛紧紧围绕探索“双碳”目标的实现，将有助于广东省交通运输服务的提质增效，为绿色发展增加新动能。

 工业和信息化部装备工业发展中心

政策规划处副处长李方正致辞

     工业和信息化部装备工业发展中心政策规划处副处长李方正在致辞中说，发展新能源汽车是我国从汽车大国向汽车强国的必由之路，是推动绿色发展的战略举措，是实现“碳达峰、碳中和”的重要手段。中国新能源汽车（商用车）巡回赛是新能源汽车推广的创新形式，大赛坚持以应用引导研发，从需求侧促进技术和产品的优化升级，已经成为行业发展的新风向标。本次比赛聚焦低碳节能，必将进一步激发全行业应用绿色低碳装备的热情，推动交通装备行业绿色低碳发展。

深圳特区报社编委机关党委书记米鹏民致辞

     深圳特区报社编委机关党委书记米鹏民1995年来到深圳工作，见证了深圳新能源汽车的诞生和成长。他说，深圳市是全国新能源汽车普及最快、普及率最高的城市，也是全球新能源汽车应用标杆城市，创造了连续6年新能源汽车保有量全国第一的佳绩，率先实现了公交车、出租车、网约车的纯电动化。中国新能源汽车巡回赛是新能源汽车推广的“深圳模式”之一，将有效助力深圳保持蓝天白云。

 赛轮集团副总裁袁嵩致辞

     赛轮集团副总裁袁嵩在致辞中，首先感谢广东省及深圳市交通部门对此次比赛的关心和支持，感谢赛事为优质产品提供了一个绝佳的展示舞台。他提到，地上铁租车（深圳）有限公司是全国最大的新能源物流车数字化运营服务平台，也是赛轮集团在探索绿色环保、创新发展路上的合作伙伴，双方将继续探索推动行业绿色创新发展的新路径。赛轮集团将不断加强与更多志同道合者的紧密协作，共同构建绿色物流发展新体系，打造绿色交通生态，促进企业级上下游协同，共同推动、迎接属于绿色发展的“低碳”新时代。相信在为期两天的比赛中，液体黄金轮胎必将向大家展示其突出的节能、耐磨、低排放等性能表现。

 地上铁副总裁袁果致辞

     地上铁副总裁袁果在致辞中谈到，地上铁作为全球最大的新能源车数字化运营服务平台，与赛轮集团在可持续发展理念上高度契合，大家在合作共赢的道路上谱写了很多精彩故事。商用车是新能源汽车推广应用的重要示范领域，而一条节能环保的轮胎是新能源商用车实现全面节能发展的重要一环，不仅能够节约司机群体的使用成本，还将为城市的低碳减排做出重大贡献。地上铁将全面支持赛轮集团液体黄金轮胎节能挑战赛，为新能源物流车的发展持续添砖加瓦。

     为保证比赛过程的专业和公正，以及测试结果的真实和可信，此次专项赛的比赛及测试过程中均按照规范操作要求进行，并由广东省交运新能源汽车发展服务中心进行监督指导。赛事组委会和裁判代表王喜元在介绍比赛方案时提到，本次比赛包括电耗赛和耐久赛两部分，电耗赛起点为地上铁平湖服务站，终点为沈海高速鲘门收费站，单程120km，往返行驶。耐久赛在实际运营过程中考察，不设定比赛路线。电耗赛持续2天，耐久赛以实际运营里程达到4万公里为止。比赛期间，采集电耗、充电效率、磨耗、车辆维保方面的对比数据以及司机评价。

嘉宾们共同按下发车仪式的启动开关

     “十四五”是我国实现碳达峰、碳中和的关键时期，作为我国橡胶轮胎行业的引领者，赛轮集团致力于探索绿色低碳发展新路径，努力为促进行业发展全面绿色转型、实现可持续发展贡献力量。

     此次比赛中采用的液体黄金轮胎，是赛轮集团在基础研发和新材料应用领域多年砥砺求索、厚积薄发的一项自主创新成果，它可在降低滚动阻力的同时，提升抗湿滑性能和耐磨性能，成功打破了困扰轮胎行业多年的“魔鬼三角”定律，是世界橡胶轮胎工业第四个具有里程碑意义的技术创新。同时，液体黄金轮胎选用低碳绿色材料、使用低碳制造工艺、使用过程中可大幅减少细粒子物质排放，从原材料选用、生产制造、产品使用和循环再利用的全生命周期内突破性地实现了绿色、低碳和可持续发展。

      未来，赛轮集团将继续围绕国家“双碳”目标，加强与各大新能源主机厂、生态物流企业的紧密合作，积极探索推动行业绿色发展的突围之路，为我国碳达峰、碳中和目标早日实现，贡献更大的智慧和力量。