深耕海外1000天的建设者
阿拉伯半岛虽然大部分沙漠遍布、寸草难生,地下却蕴藏着储量惊人的石油,因此这里也成了工程设备制造商们相互竞争的热点市场。
初到阿拉伯半岛的徐工装载机海外产品经理王建设,第一印象只有四个字:干热难耐。但因太阳的炙烤而腾起的股股热浪,没有打败王建设,反正更加激发了他勇往直前的斗志。
老员工成为新销售
2008年,大学毕业的王建设加入徐工,成为一名产品结构工艺师。2019年,在徐工装载机械一万一亿海外战略的全面推进下,凭借着扎实的专业知识,以及先后四次派驻徐工巴西的海外工作经历,王建设被选调加入海外市场,成为了一名海外产品经理。
从一名技术骨干到营销新人,王建设心里也打起了鼓。在同事们热心地帮助和系统地学习培训下,王建设快速进入了角色,并于同年派往了阿拉伯区域市场。
2019年底,王建设与同事拜访阿拉伯半岛某大型供应公司,商谈滑移装载机和挖掘装载机的代理销售事项,顺利达成了代理协议。在此后的4个月时间里,王建设与代理商拜访了数十位建筑商,实地查看了设备施工现场,收集了大量关于施工工况、用户对产品的需求等信息,并及时反馈给公司,为适应性产品的开发提供了详实的第一手资料。
在王建设和营销团队的不懈努力下,阿拉伯半岛某客户一次性采购12台滑移装载机和3台挖掘装载机,以及20余万元的备件,实现了徐工特种机械在阿拉伯半岛某国的首次批量销售。
小举动收获大订单
2020年,阿拉伯半岛某国家代理商发出了LW400KN装载机的需求订单,但配置需求给工厂带来了巨大的考验。因环保排放要求,工厂将LW400KN产品统型切换为LW440FN新平台机型,更换了发动机和排放系统,与老平台产品有着较大差异。
为了争取订单的达成,王建设和团队为此下了很大的功夫,他们将新老平台产品的结构、参数和性能做了一个详细的对比,在商务洽谈中强调了老款产品的价格可能比新款还要高,由于代理商仍储存较大体量的老款产品备件,因此坚持订购老平台机型。
回到驻地,王建设便和工厂研发、采购、生产等部门密切联系,最终得到回复,老款产品可以生产,但是物料需要单独采购和生产,生产周期、成本会有所增加,并且最低采购20台以上,才能定制化生产。
此时,已经临近午夜。王建设毫无睡意,连夜将工厂反馈的信息详细整理输出,并且给代理商发了一封近千字的邮件,将所有环节和细节进行了描述,代理商清晨起床后,详细阅读了邮件内容,被徐工客户至上的理念打动了,决定一次性订购20台LW400KN装载机,以及30台常规产品。
中国师傅教会洋徒弟
2021年元旦刚过,王建设便背起行囊,飞往沙特。按照计划,除了与当地业务专员跟踪订单、拜访客户、制定销售方案以外,他还要和服务工程师一起为代理商的营销、服务人员,以及客户的操机手进行产品知识、操作保养等培训。虽然气温超过30℃,施工工地简易的培训教室内总是座无虚席。培训内容除了既定内容外,王建设还会解答机手们在作业过程中遇到的问题,往往一堂培训课下来,王建设早已经汗流浃背了。
在一次培训中,王建设发现一名学员全程都在认真的记录,却始终表现得很紧张。课后,王建设单独找到了他,经过了解才知道这位来自印尼的小伙子Awais,之前对工程机械并不了解,在听课时遇到了很多不懂的问题,又担心耽误培训进度,就打算详细记录下来课后自学。
听后,王建设把Awais带到产品前,将他记录的内容再一次对照着实物讲了一遍,并且手把手教会Awais识别各类按键、显示灯,以及操作设备的要领。Awais再次记录了满满几页纸,这一次他记录的更多是感悟和流程,而不是问题。
掩卷有感
千言万语,千山万水,千方百计,千辛万苦,深耕阿拉伯半岛市场的1000多个日日夜夜里,王建设往返行程近10万公里,在一次次被拒绝、被误解中,更加磨练他担当、坚守的品质,他用行动和业绩证明了徐工人不怕艰难、勇挑重担的精神,为徐工国际化主战略的落地而不懈奋斗着!
声明:本文系转载自互联网,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请立即与铁甲网联系,本网将迅速给您回应并做处理,再次感谢您的阅读与关注。