近期油价持续高涨
新一轮成品油调价后
油价正式进入9元时代
油价高居不下
客车作为运营工具
可谓亚历山大
别怕!
三个字带你get
中通客车节能硬实力
新能源汽车是双碳目标
实现的主要路径
依靠在新能源客车领域深厚积淀
搭载行业领先的电驱动系统
动力强劲应用中通第三代节能控制技术
采用开源节流的策略
实现CCBC工况下整车降耗7-10%
动力强劲更兼顾节能高效
不同运营环境
动力需求不尽相同中通常规动力客车匹配黄金动力链总成
搭载智能节油系统可节省燃油消耗3%-6%应用自主TSA控制策略
整车传动匹配性能最优
发动机保持在最经济的转速区域实现油耗最低性能最优
中通客车造型优化
采用流线型设计
达到低风阻系数
科学分析
实现轻量化设计轻装简从
又飒又节能
中通客车节能硬实力
不惧油价高涨
助力高效运营
阅读量: 分享 收藏 反馈 客车新闻 相关阅读- 牵手中通“U-LINK” 菏泽公交走出高质量“智慧转型路”
- 搭载U-LINK系统!百台中通新N系助力菏泽智慧城际公交建设
- 冬残奥会开幕,中通客车与雪容融同时“上岗”
- 中通客车V60助力黑龙江首条校园巴士线路
- 7.5万车次,96万公里!护航冬奥,中通客车交出“三零”答卷
- 氢能、转型与海外|三项大奖背后,展现了中通客车怎样的发展布局?
- 从“奥运一号车”到“氢助冬奥” 中通客车与奥运会的三度“结缘”
- 日检量超过6000管!中通P2+核酸检测车在多地“上岗”
- 2022年春节 批量中通新N系投运烟台“高人气”跨区线路
- 中通超级大巴H12奔赴黑河高寒试验半个月,结果如何?
- 科技强企!金龙客车荣获“2021年度厦门市科学技术进步奖一等奖”[03-22]
- 一封来自冬奥组委的感谢信!宇通客车邀您“一起向未来”[03-18]
- “蓝牌新规”实施 这款依维柯轻客或是“合规时代”不二之选[03-18]
- 国家有需要 金龙全力造!从战疫故事看金龙客车的“国企担当”[03-17]
- 公交决策一线招标采购“工具书” 《2022新能源客车采购指南》征稿进行时[03-16]
- 让有爱变“无碍”!冬残奥会宇通氢燃料无障碍公交屡获好评[03-15]
- 两会政府工作报告:倾斜帮扶政策 让旅游客运等行业过难关、有奔头![03-06]
- 双碳目标下 反思纯电动客车的可持续发展[03-04]
批量中通世腾电动客车助推广西绿...
CIB EXPO 2019上海国际客车展--中通展台
科技塑造,爱上旅行中通客车...
大满贯 中通客车三款车型全获奖
中通超级大巴H12奔赴黑河高寒试...
U-LINK品牌发布!中通客车20...
助推旅游客运高端化!泰山景区首...
舒享、赋能、共赢|这,就是瑞通V59
中通LCK6856EVGM1公交车(纯...
中通LCK6827EVGM1公交车(纯...
中通LCK6827EVGA5公交车(纯...
中通LCK6125EV1A1客车(纯电...