最新燃气多利卡D9工程黄牌救险车车型资料 推荐配置,是一款可用于机场、公路、市政、供水、热力、燃气、石油、化工等行业的管网、管道、路面的快速抢险作业开发的应急救险车。一种综合性的、一体化的交通工具消防气防车可以帮助消防气防站更好地为社会服务。近年来，我国救险的各种设备都在不断提高，消防气防站一体化项目的消防气防流动整车也在随着社会需求不断更新。有要求的企业和个人是能够购买救险车的，但如果车辆选择性质要登记为工程救险，需要有相关的资质。

多利卡D9工程黄牌救险车,手动百叶窗，透视窗，密封性较好。底板选取铝花纹，可以防滑。舱体内前部两侧和中间分别设有折叠椅、折叠桌，该折叠桌上设有通信电台。气防车整体结构为车体、驾驶室、舱体。内饰用的是1.2mm厚网孔板，外层用的是阻燃金属布。外部钢材为优质冷轧钢板，表面处理平整光滑，内衬优质冷轧钢板折弯骨架，强度牢固，配重合理。

多利卡D9工程黄牌救险车,该车型是我公司在消化吸收国外先进技术的基础上，引进德国进口铝合金型材的创新设计。设计非常合理，将左右侧窗改为盲窗结构，以满足应急抢险功能需要。可用于紧急排洪，供电，照明，救险。环境符合性强，符合高低温，颠簸路面，潮湿，高海拔等环境。本实用新型的有益效果：综合性、一体化程度高，结构布置科学合理。后部厢体两侧及后部采取消防卷帘门结构，取放设备快捷轻易。警灯警示、AC220V发电供电、逆变电源、照明、液压动力源、自救、抢险等主要功能救险所需要的一些功能它都有。

驾驶室可乘坐2-3人。3.9吨前桥，8吨德纳后桥，承载力强。厢内长宽高5020×2280×2100mm。国家外表专利技术，美观大气。东风原装底盘。东风6档变速箱，质量更加耐用。东风多利卡D9新款2315排半驾驶室，可乘坐3人，空间宽敞。

多利卡D9工程黄牌救险车,车门开启呈90度，配合两级蹬车踏板，上下车利于。按键配有灯光辅助。全方位的视野性广阔，提高了行车的安全性。设计风格跟轿车类似，舒适性大大提高。

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最新燃气多利卡D9工程黄牌救险车车型资料 推荐配置,车门可开90度，配合两级蹬车踏板，方便上下车。可根据不同用户的不同需求，量身定制所需车型。