网易汽车10月26日编译报道 近来，为进一步拓展全球豪车市场，凯迪拉克开始逐步倚赖数字营销作为其主要的营销方式。

本周三，在洛杉矶由知名市场资讯公司J.D.Power主办的汽车营销峰会上，凯迪拉克美国地区的营销副总裁Don Butler透露，目前凯迪拉克用于数字营销的费用已占其营销总经费的25%，相比三年前上升了8%；其中互联网广告是凯迪拉克进行全球数字营销的主要途径，其新一款的ATS正是通过互联网进行产品宣传。

据悉，凯迪拉克迄今开展的数字营销活动主要包括一系列的宣传短片。比如今年夏天于伦敦奥运会上首播的‘卡迪拉克VS世界’短片，以及在巴塔哥尼亚、摩洛哥、摩纳哥和中国四个地区拍摄、并同时通过电视和互联网播出的几部小型宣传影片。凯迪拉克还通过先进的目标客户锁定技术来确认全球各地潜在的客户群，使营销活动有的放矢。

而微软window8的推广和应用也将会为凯迪拉克的营销活动锦上添花。据悉，超多60款的微软产品，如个人笔记本、手机、Xbox等，都将把凯迪拉克的营销内容嵌入其操作系统，这无疑为凯迪拉克的营销提供了极好的平台。

目前，95%的全球豪华汽车产于美国以外的地区，而在美国进口车也占据了豪车市场近80%的市场份额，凯迪拉克的此番豪车市场争夺战将会是一场艰难的战役。但通用相信，通过全球范围内的数字营销，凯迪拉克将把产品资讯便捷而广泛的传递给世界各地的互联网用户，并让消费者逐渐了解和相信，凯迪拉克才是全球豪车市场上最值得拥有的品牌。通用同时表示，凯迪拉克转向数字营销的一大原因是由于其目前的产品和规模都决定着全球性的电视广告营销并不可行。

不论这场数字营销战最终战果如何，凯迪拉克此次大力开展数字营销将是通用继“超级碗”赛事广告后新的营销里程。

今年早些时候，为宣传其ATS车系，凯迪拉克借助超级碗赛事的契机推出了一则名为“Go to Green Hell”的广告，这则30秒的广告创下了43.5%的收视率，不仅冠绝今年所有的超级碗广告，而且成为美国电视历史上收看观众最多的单则广告。但出人意料的是，广告播出后不久，通用当时的执行总裁Joel Ewanick即宣布，通用因无力负担赛事广告的巨额费用，决定推出超级碗赛事。

这一举措被业界人士批评为重大的营销失误，尽管现在Joel已经离开了通用，但据悉通用目前还没有重启超级碗赛事广告的计划, 未来或许有回归的可能，但起码明年内不会。