说到合资品牌推出的中型SUV，可以说是车型众多竞争激烈，例如去年问世的丰田凌放HARRIER、别克昂科威Plus、福特EVOS等，可以说是各具特色，吸引着不少持币待购的消费者。今天我们要说的主角同样定位中型SUV，或许您会忽视它的存在，但实力不容小觑，它就是表现低调的雪佛兰探界者。去年上市的2022款加入了48V轻混系统，行驶品质和燃油经济性都有不少的提高，售价方面则和老款持平，16.99万元的起步价还是比较亲民的。

至于我们关注的座舱方面，雪佛兰探界者的表现则比较保守，这主要展现在硬件方面，仪表盘为传统的机械指针搭配4.2英寸液晶屏，中控娱乐屏也只有8英寸，在现在竞品动辄就是10英寸屏幕的时代，探界者着实有些让人觉得拿不出手了。虽然硬件表现一般，但在车机软件方面，雪佛兰探界者的表现还是能跟上时代的，拥有小雪OS智能车载系统，支持百度Carlife和Apple CarPlay，内置了丰富的热门APP，同时还拥有智能语音助手。

简单了解完雪佛兰探界者，再让我们看看“CC-1000T智能座舱评测体系”，它是由车云研究院与合作伙伴共同研发，秉承开放性和延续性的原则从智能表现、易用性、外观及科技感、可信赖度和创新等几个维度对车辆的座舱智能化程度进行主观体验和评分。从2019年至今，该体系经过每年的迭代已升级为3.0版本，从传统的产品研发为核心成功转型为以研发+体验并重，已测试智能座舱车型超百款之多，让智能座舱这个庞大复杂的理念更加简单直观的展现在消费者面前。

《CC-1000T智能座舱评测体系》共分为基础项和创新项两大类评分，基础项共涉及项目210项，每项5分制，满分为1050分。创新项作为独立评价，根据车型表现，同样每项创新5分制，但不设总分上限。基础项与创新项之和为该车型智能座舱表现的总分值，以此对智能座舱进行完整的评价及描绘。

为何我们会引入创新项目？众所周知，目前智能座舱的发展速度很快，每月甚至每周都有全新功能的诞生，它或许不包含在基础项内，但却可以给予消费者惊喜感和实用性，还具有一定的独创性的功能体验，这些功能将会在创新项中进行评分。按照智能座舱体验划分，我们对创新归为三类，分别是交互功能创新、数字化创新、座舱环境创新，以此更完善的对智能座舱的创新进行评价。

作为通用旗下的一款中型SUV，早期雪佛兰车型通过安吉星智能车联系统，在消费者中树立了不错的口碑，但随着4G网络的普及，更多的车机系统依靠网络，配合手机APP，实现的功能丝毫不比安吉星系统差，所以我们也十分期待雪佛兰探界者的表现。虽说探界者在多媒体硬件方面的表现中规中矩，但看得出在软件方面并不过时，所以它具体表现怎样呢？

根据《CC-1000T智能座舱评测云平台》的数据来源，雪佛兰探界者的总分为534分，其中性能得分524分，在创新方面获得10分，主要集中在座舱环境创新和数字化创新方面。例如日历语音提醒和AR智能车书，让它得到了7分；倒车联动座椅震动也给我留下了深刻的印象。下面我们围绕《CC-1000T智能座舱评测体系》3.0版中的用车旅程，为大家梳理一下雪佛兰探界者在各环节方面的表现。因为探界者创新数量较少，所以我们根据用车里程，选择了它在性能表现中得分较高的项目，再综合创新项目共同为大家讲解雪佛兰探界者在智能座舱方面的表现。

在开始一天的旅途之前，相信大家都想事先了解自己爱车的情况，胎压、各种油液是否在正常的范围。这方面对于雪佛兰探界者来说并不是什么难题，通过手机APP，我们便可以远程查看胎压情况，同时还有行驶里程剩余油量、机油寿命的提醒。如果发现问题，可以尽早解决，完全不会影响日常的出行。

当我们上车后，雪佛兰探界者的日历语音提醒功能，可以第一时间提醒今天需要做的事情，我们只需要在日历APP上添加语音备忘即可。对于指定时间的提醒事件，系统默认在事件前2小时提醒。这项功能的加入，让车载语音助理具备了生活助手的能力，让你不再忘记任何的重要事情。

为了避免倒车时发生事故，从最早的倒车雷达、到倒车影像、360°摄像头等，工程师想出了一系列的预防措施，但还有没有从触觉给予我们提醒的呢？雪佛兰探界者在倒车时会联动防碰撞系统进行报警，但是警告的方式很特别，并不是蜂鸣警示语，而是通过主驾座椅的震动进行报警。当倒车时遇到左/右方向的障碍物时，主驾座椅座垫会在左/右一侧进行对应的震动提示，不但让你知道有障碍物，同时还知道在具体哪个位置，安全感大幅提高。

现在的车辆越来越先进，功能也是越来越多，车辆的很多按键我们或许并不知道它的具体功能，为了避免查看说明书的麻烦，雪佛兰探界者的工程师们想到了AR智能车书功能。它是集成在手机APP中的一个功能，通过手机摄像头拍摄座舱内的设备、控件，画面上便会出现对应介绍的文字。所以遇到车辆按钮不知道代表什么功能时，不用担心，通过手机拍照先发个朋友圈（开玩笑），照片便会自动识别功能按键的使用介绍，所见即所得，实用性很高。

现在车载娱乐项目越来越丰富，毫不夸张的说很多APP和手机一样，打发我们在停车小憩时的无聊时间，雪佛兰探界者能给我们带来什么？首先从新闻资讯类来说，探界者原生自带随心听APP，内容包括综合新闻、财经新闻、科技新闻、时政新闻、国际新闻，并且支持语音搜索功能，所以你可以通过语音控制直接打开新闻播放界面。在生活服务类方面，探界者将天气、违章查询、股票、航班、高铁等信息查询应用整合在一起，同样支持语音搜索能力，实用性出色。

值得和大家介绍的还有雪佛兰探界者在安全管理方面的表现，首先通过APP远程操作便可以解锁/上锁，操作简单易理解性出色。此外因为车机在使用时会登录众多的账号，所以车机账号能否同登同退，影响了账户的安全，这方面你完全不用对雪佛兰探界者有所担心，几乎所有的应用账号都能随车机账号同登同退，除了儿童版喜马拉雅，但影响并不大；如果手机通过蓝牙连着车机，那么蓝牙电话的通讯录不会随车机账号退出，依然能查看通讯录，这点需要稍微注意。

当我们即将抵达目的地，肯定都会有停车场在哪，停车位是否充足的顾虑，尤其是对于第一次去的场所。雪佛兰探界者的停车场推荐就能很好的解决这个问题，通过导航地图，当接近目的地约500米时，探界者便可以提示停车场的位置信息，最多可以进行3个目的地停车场的推荐，推荐时机较好，但如果可以把停车场收费、空余车位等其他信息加入其中，那就更加完美了。综合来说，雪佛兰探界者的车机系统非常容易被用户所理解，在各种APP的加持下，依旧可以通过文字、图标以及图形的呈现，并没有发生难以理解的逻辑问题。

全文总结：

雪佛兰探界者在去年推出了2022款车型，但对于一款2016年问世的SUV车型来说，自身产品力已经略显不足了。如果说外形设计还不完全过时，那么在内饰方面不夸张的说咱们自主品牌的很多车型，都能超越它，这点从不温不火的市场表现也能说明这一点。2022款探界者车型在加入48V轻混系统，以及更丰富的智能互联配置以后，可以说是将探界者的能力发挥到最大，再配合终端很大的优惠幅度，相信还是可以得到部分消费者的认可的。

文章结尾，如果您想进一步了解我们的评测内容，欢迎大家登录智能座舱评测云平台（ceping.cheyun.com）或联系13439879633（张先生），邮箱：zhangzheng@cheyun.com，我们希望智能座舱评测云平台能够帮助车企，应对快速变化的智能座舱激烈的市场竞争，带给消费者更具实力的智能座舱产品。在这里你能找到我们测试过的所有车型，我们会通过统一的规范标准，进行客观信息的展示、主观评价的说明，以及作为数据支撑的证明材料。最终这些主观评价、数据分数，会进入我们的数据库，生产可用的数据，呈现给大家。智能座舱评测云平台不但可以展示单车评测的各种项目和分数，还可以进行对比评测、标杆分析，以及评测体系自定义。