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綦齿又一技术创新结硕果 客车用轴交变速器获得国家专利

綦齿又一技术创新结硕果 客车用轴交变速器获得国家专利

【汽车知识】     綦齿又一技术创新结硕果,近日,綦齿自主研发的客车用轴交变速器总成获得国家知识产权局授予实用新型专利证书,专利号为ZL 2009 2 0127674.2。    这一新型技术被綦齿应用于QJZJ505客车用轴交变速器总成,这种轴交变速器总成能够有效缩短客车后悬。该变速器总成在2010年、2011年连续两年被重庆市科委列为重庆市重点新产品。与传统的同类产品相比,该变速器总成采用封闭式一进一出的整体结构,改变了传...

    綦齿又一技术创新结硕果,近日,綦齿自主研发的客车用轴交变速器总成获得国家知识产权局授予实用新型专利证书,专利号为ZL 2009 2 0127674.2。

    这一新型技术被綦齿应用于QJZJ505客车用轴交变速器总成,这种轴交变速器总成能够有效缩短客车后悬。该变速器总成在2010年、2011年连续两年被重庆市科委列为重庆市重点新产品。与传统的同类产品相比,该变速器总成采用封闭式一进一出的整体结构,改变了传统的箱体外传递方式,设计新颖、巧妙、紧凑,将动力的传递转换容入箱体内构成整体式结构,能有效缩短客车的后悬,增大车内空间,改善前后桥跨距,提高了整车行驶的平稳性。在结构上,设计者将传统的串联式结构改为轴交联接,输出主动齿轮通过二轴主被动轮承担动力输入,输出从动齿轮通过一对轴交锥齿轮承担动力输出,实现90��的动力转换,发动机横置,动力由箱体的侧面输出,彻底解决了中型后置客车后悬过长的问题。

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