近期看到这样一个新闻,西安一位女卡友考了驾照想找一个职业司机的工作,在网上发布求职信息后,一步步变成了自己贷款3年买车跑运输,实际运营后发现与物流公司前期“画饼”的结果不一致,最后钱没赚到,反而亏了5万。
买车包货源 目前行情下基本都是骗子西安41岁的戴女士在网上发布求职信息后,陕西神龟物流管理有限公司主动联系说是有两类工作,一种是专职司机,底薪加提成,工资5000元左右,但是要装卸货。一种是合作司机,不装车、不卸车,但需要买车,一月收入上万元。
提示:看着是给了你两种选择,其实只有一条路,一般女性很难承担货运装卸货的工作。
戴女士一直要求的是不装卸,物流公司就鼓动她成为合作司机,贷款买一台电动面包车,每天保底400元工资,贷款月供3000多元,每月还了车贷,还能赚几千元。
最终签订的合同里,协议第九条是保障收入的约定,内容为合同期内甲方可保证每月不少于26天的货源调配,面包车每天流水大约在400-500元左右。
提示:托底这种说辞不可信,最常见的手法就是合同内容和口头承诺内容不一致,该案例中合同内没写不装不卸。
至于合同内说的每天流水400-500元左右,首先你要明白流水不等于利润,这种情况下,大概率是物流公司直接在货运平台随便找的货,这类货一般效益都很低,或者很累人,或者有超载风险。你可能一天要干十多个小时才能满足要求,但是的确是符合合同说明的,你没干够不是公司的责任。
目前行情下,这种买车托底的绝大部分都是骗子,看到就应该远离了。
实际运营后说好的不装不卸成了空 工作没找到反而亏了5万多戴女士买车后,实际运营时发现,说好的不装不卸成了空,公司安排的业务都是需要装卸货的,戴女士表示这没法干,回看合同里面也没有不装不卸的规定。
然后从物流公司的操作来看,的确是直接从货运平台找的货,然后再分发给买车司机。这还不如司机自己用货运平台找货呢,至少还能挑选一下适合自己的,物流公司在其中甚至起到了反作用。
最后物流公司建议戴女士把新买的电动面包车租出去,可以减少损失。由于多天没有收入还要交月供,戴女士无奈之下把车租了出去,还是以租代售,每月租金2500元,三年后,车过户给人家。
实际算了一下账后,戴女士购车的月供是3800多元,车出租出去,每月只收2500元,剩下的1300多元要让她承担,三年后,车还成别人的了。就是说,钱没赚上,三年还要损失5万多元。
提示:货运入行需谨慎,虽说这个行业门槛低,但是现在这类买车骗局十分猖獗。完全没有经验就想入行很容易受骗,买了车最终发现无货可拉。建议想入行的先上网或者找从业者了解一下行业再说,不要这么盲目。
遇到这种骗局打官司能赢吗? 其实很难感觉受骗后,戴女士去找物流公司理论。物流公司称他们之间是有合同的,不满意可以去法院起诉。
该物流公司负责人张先生说,也给她找工作了,有很多种,包括社区团购送菜等,开始每天赚200多元,熟练了每天400元到600元都没问题,是她自己挑拣。后来租车也是她提出来的,公司给介绍的熟人,让她自己联系,她把车租出去,肯定有损失,这损失公司不会承担,如果有异议,可通过法院起诉。
提示:这类公司在初期接触你时,就已经想好了后续的情况,仔细研究合同里的货源保障条框,物流公司其实是满足了这个要求的。加上打官司的时间和经济成本,一般散户很难赢。
编后语这类包货源卖车的骗局已经流行很久了,依旧有很多新入行甚至是老司机受骗上当。另外这类骗局卖车的价格一般也是要高于常规价格的,新人很难了解,老司机则是被高价货源诱惑。这类骗局已经造成了很多悲剧,急需相关部门整治,也希望卡友们广做传播,让受骗的人更少一些。(文/钟丹军)
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